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lunes, 16 de octubre de 2023

Anuncia Gallardo más camiones y rutas de MetroRed para mejorar servicio a la gente

ANUNCIA GALLARDO MÁS CAMIONES Y RUTAS DE METRORED PARA MEJORAR SERVICIO A LA GENTE


San Luis Al Instante.- Luego de que en sus primeros días de funcionamiento el sistema de transporte MetroRed ha atendido a más de cinco mil usuarios por día, y que estos resaltaran la calidad del servicio, el Gobernador Ricardo Gallardo Cardona anunció que el próximo año será inaugurada una nueva ruta en beneficio de potosinas y potosinos que viven en Ciudad Satélite.

VIDEO | ¡Histórico! Gallardo arranca nueva era del transporte con MetroRed


La nueva ruta, según declaraciones del Gobernador Gallardo Cardona, iría de Ciudad Satélite a la Alameda Juan Sarabia, y conectará con la ruta que va hacia la zona industrial o en su caso, al Saucito.

Más adelante, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes proyectará una tercera ruta que recorrerá el Circuito Potosí y conectará a las colonias de la periferia con las otras dos rutas. Para ello, realizará los estudios necesarios.

Ante la necesidad de temer un transporte que comunique el cien por ciento de la zona metropolitana, Gallardo Cardona anunció que el estado adquirirá más camiones, que sirvan para satisfacer la demanda de potosinas y potosinos que necesitan un transporte de primer nivel, a fin de seguir sacando adelante al estado.

VIDEO | Agradecen usuarias al Gobernador Ricardo Gallardo por moderno MetroRed


viernes, 1 de julio de 2022

Entró ya en operación plataforma de pre-registro a becas de transporte gratuito

ENTRÓ YA EN OPERACIÓN PLATAFORMA DE PRE-REGISTRO A BECAS DE TRANSPORTE GRATUITO


Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- El Gobierno del Estado de San Luis Potosí, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, habilitó la plataforma electrónica del Programa de Apoyo y Subsidio a Estudiantes “MI PASE”, en la cual, a partir de este viernes 1 de julio, estudiantes universitarios de cinco municipios del Estado podrán realizar su pre-registro para acceder a las becas de transporte gratuito.

El titular de la dependencia, Leonel Serrato Sánchez destacó que este programa de apoyo a la economía familiar es uno de los mayores compromisos del Mandatario Estatal Ricardo Gallardo Cardona, para respaldar a uno de los sectores de la población más olvidados por la herencia maldita, por medio del impulso a la culminación de estudios de educación superior.

Detalló que la plataforma electrónica tendrá pre cargados los datos de las y los alumnos de instituciones públicas de cinco municipios, al tratarse de una primera etapa; quienes deberán ingresar al sitio web: www.mipase.gob.mx, para confirmar sus datos personales y acceder al programa. Explicó que una vez realizado su pre-registro, las y los jóvenes universitarios recibirán las tarjetas electrónicas en las cuales se les depositará la cantidad equivalente a 60 viajes mensuales en transporte público, mismas que podrán recargarse en más de dos mil puntos en toda la Entidad.

El funcionario recordó que las becas de transporte gratuito arrancarán en la capital, Soledad de Graciano Sánchez, Ciudad Valles, Tamazunchale y Matehuala. En esta etapa, se beneficiarán a 25 mil estudiantes de educación superior y se plantea que en el año 2023 el programa se amplíe al resto de la comunidad estudiantil de todo el Estado.

Finalmente, expuso que este programa forma parte de la estrategia integral de movilidad y seguridad pública desde la cual se impulsa el desarrollo de las y los jóvenes en los ámbitos educativo, cultural, deportivo y de prevención y vigilancia a su integridad, de manera que puedan trascender a través del apoyo institucional y mantenerse alejados de las adicciones y la delincuencia.

jueves, 10 de marzo de 2022

Golpazo del Gobierno a monopolio de taxistas en Rioverde: Tendrá transporte urbano

GOLPAZO DEL GOBIERNO A MONOPOLIO DE TAXISTAS EN RIOVERDE: TENDRÁ TRANSPORTE URBANO


Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Como parte del propósito para garantizar y mejorar el servicio de transporte público en todo el Estado y acorde a la disposición del nuevo Gobierno, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció que en breve iniciará con la regularización del transporte público en el municipio de Rioverde, donde actualmente sólo se presta el servicio en la modalidad de taxi colectivo.

El titular de la dependencia informó que analizan implementar algunas rutas de transporte urbano colectivo para facilitar el traslado de las y los usuarios a sus destinos, y al mismo tiempo poder implementar el programa de las Becas de Transporte Gratuito a las y los estudiantes, proyecto que arrancará en abril.

El funcionario puntualizó que la propuesta de establecer rutas de camiones urbanos en Rioverde surgió ante la necesidad de que las y los habitantes cuenten con diversas modalidades de transporte público, para que puedan elegir la opción que mejor se ajuste a sus requerimientos y presupuesto.

Además, subrayó que con este programa se busca terminar con el monopolio de taxis colectivos que prevalece desde anteriores gobiernos y que representa parte de la “herencia maldita”, por lo que se habrá de erradicar esa situación debido a que es un compromiso del Gobernador Ricardo Gallardo Cardona con las familias rioverdenses.

El reordenamiento del servicio de transporte público comenzará con taxis y colectivos de ruta; posteriormente se analizarán las rutas de camiones urbanos que son necesarias en el municipio: “primero vamos a hacer esa evaluación para que el programa inicie con taxis, con colectivos de ruta y luego habrá en el municipio de Rioverde transporte colectivo concesionado por el Estado”.

jueves, 13 de enero de 2022

VIDEO | Becas de transporte para 80 mil estudiantes entregará Gallardo en febrero

VIDEO | BECAS DE TRANSPORTE PARA 80 MIL ESTUDIANTES ENTREGARÁ GALLARDO EN FEBRERO



Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Las y los estudiantes en San Luis Potosí por fin tendrán un importante beneficio a su esfuerzo diario, anunció el Gobernador del Estado Ricardo Gallardo Cardona, al adelantar que a finales de febrero comenzaría la entrega de las Becas de Transporte gratuito a más de 80 mil estudiantes de la zona metropolitana, además de los municipios de Ciudad Valles, Rioverde, Matehuala y Tamazunchale; quienes recibirán una tarjeta de apoyo que será renovada cada año.

Agregó que los requisitos para las y los alumnos serán mínimos ya que únicamente se les solicitará acreditar su inscripción en instituciones educativas y comprobar que deben hacer uso del trasporte urbano para trasladarse a sus escuelas. “Las y los estudiantes de todo el Estado tendrán este beneficio como un compromiso más de este nuevo Gobierno; arrancaremos primero en esos municipios y poco a poco el apoyo se extenderá a todo el territorio potosino”, asentó.

El Mandatario Estatal resaltó que este es un programa más con el que su gobierno intenta instaurar una verdadera justicia social en la entidad, para revertir el atraso y la pobreza que incubaron durante muchos años las anteriores administraciones estatales, que no repartieron equitativamente los recursos ni las oportunidades de superación entre la población más necesitada, como las y los estudiantes, en cuyas manos está el desarrollo tecnológico, educativo, profesional y económico de la Entidad. “De esta manera es como estamos revirtiendo los daños ocasionados por esa ' herencia maldita ' que tanto le quitó a las y a los potosinos”, dijo.

También se refirió al acierto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) al acordar con integrantes del gremio transportista el no incrementar este año la tarifa al pasaje en el transporte público –en modalidad de colectivo urbano- en San Luis Potosí, ya que no hay condiciones para su aumento al no haberse cumplido las mejoras en el servicio, como la renovación del parque vehicular, la instalación de cámaras de video vigilancia y botones de pánico en las unidades.

El Mandatario potosino destacó la decisión tomada por el Consejo Estatal de Transporte y su interés para que las y los potosinos cuenten con el servicio de calidad que los permisionarios han prometido desde hace muchos años sin que ninguna autoridad los haya obligado a cumplir con su responsabilidad. Agregó que la SCT tiene avances importantes en el objetivo de reconvertir el servicio de transporte público con equipamiento tecnológico, seguridad y condiciones físicas dignas para las y los usuarios, para lo cual los grupos empresariales han mostrado buena disposición de coadyuvar.

miércoles, 12 de enero de 2022

¡Histórico! Frena Gobierno aumento a transporte y subsidiará su modernización

¡HISTÓRICO! FRENA GOBIERNO AUMENTO A TRANSPORTE Y SUBSIDIARÁ SU MODERNIZACIÓN



Comunicado del Gobierno del Estado.-

San Luis Al Instante.- Atendiendo la instrucción del Gobernador del Estado Ricardo Gallardo Cardona de no afectar la economía de las y los potosinos y tomando en cuenta la petición de las y los usuarios que se ven afectados con el aumento al pasaje de camiones urbanos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció que no habrá incremento a la tarifa de transporte público en la modalidad de urbano colectivo en este 2022.

El titular de la dependencia, Leonel Serrato Sánchez, declaró que únicamente habrá un ajuste a la tarifa de transporte público en la modalidad de taxi, en razón del Índice Nacional de Precios al Consumidor  acumulado en el año inmediato anterior que resulte; dicha actualización entrará en vigor a partir del 15 de enero en la zona metropolitana y el resto del Estado.

Explicó que esta decisión se tomó con base en un análisis técnico que sirve para actualizar las tarifas del transporte público de manera justa y suficiente, propiciando que la población de escasos recursos pueda acceder a ese servicio y garantizando la autosuficiencia financiera del servicio concesionado.

En el análisis, la dependencia detectó que los prestadores de servicio no han alcanzado la meta de calidad pactada desde 2015 en el pleno del Congreso del Estado y comprometida desde el 2013 por parte de los transportistas a la renovación de vehículos, instalación de cámaras de video vigilancia y botones de pánico en las unidades.

El funcionario dijo que para cumplir con el interés del Mandatario Gallardo Cardona de lograr la modernización del transporte público en San Luis Potosí, se autorizaron en el Presupuesto de Egresos de este año 100 millones de pesos a la SCT para que asuma el subsidio de transporte a estudiantes; la instalación de equipo wifi en todas las unidades de la zona Metropolitana; la instalación de botones de pánico y la modernización de contadores con cámaras digitales, lo que compensará a permisionarios que no haya incremento a la tarifa.

Serrato Sánchez destacó el beneficio económico que traerá a concesionarios que el Estado asuma dichas obligaciones gracias a la gestión del titular del Ejecutivo Estatal, ya que les permitirá como gremio transportista cumplir con lo establecido en la legislación vigente y mejorar la calidad del servicio que prestan, sin que represente una carga onerosa para su economía y la de las y los usuarios.

Adicionalmente, el titular de la SCT expresó que concesionarios de transporte urbano y taxistas contarán con una prórroga de un año para que las unidades que ya cumplieron con la antigüedad máxima de 10 años puedan continuar operando en la entidad.

Esto debido al bajo desgaste que las unidades tuvieron por la reducción de aforo durante la pandemia. “Nuestro objetivo es que la ciudadanía tenga un servicio de calidad, moderno y seguro”, afirmó Serrato Sánchez.

jueves, 24 de junio de 2021

Integrarán visión de género dentro del transporte urbano, con reforma legal

INTEGRARÁN VISIÓN DE GÉNERO DENTRO DEL TRANSPORTE URBANO, CON REFORMA LEGAL


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- En Sesión Ordinaria, las diputadas y los diputados integrantes de la LXII Legislatura aprobaron, por mayoría de 22 votos a favor y 1 en contra, reformar la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí para integrar de manera trasversal la visión de género en esta importante área que tiene que ver directamente con el derecho a la movilidad.

En las reformas planteadas se considera un lenguaje incluyente, lo que permite visibilizar la importancia de la igualdad entre hombres y mujeres; de conformidad a lo pronunciado en el Banco Interamericano de Desarrollo, en América Latina y el Caribe, más del 50% de los usuarios de los sistemas de transporte público son mujeres.

No obstante, no todos los sistemas han sido diseñados tomando en consideración sus necesidades y perspectivas particulares. Es así que existe un reconocimiento mundial de la necesidad de planificar y diseñar espacios públicos que sean seguros para las mujeres y niñas, ya que la seguridad ha sido identificada como una de las principales razones por la cual se evitan los espacios públicos, específicamente los sistemas de transporte.

Asimismo, se plantean modificaciones relativas a destinar espacios ex profeso en el transporte colectivo urbano para mujeres embarazadas, personas con menores de edad en brazos, niñas y niños. De esta manera, se incluye en el artículo 44 que para asegurar el acceso de las personas al transporte público urbano en las modalidades de, colectivo, colectivo de primera clase, y colectivo masivo; así como a los sitios, terminales, bahías, centros de transferencia y vehículos, en condiciones de igualdad, se implementarán las siguientes acciones:

I. Mujeres embarazadas, personas con menores de edad en brazos, niñas y niños. Los primeros cuatro asientos ubicados en el lado izquierdo del vehículo a espaldas del operador se destinarán preferencialmente para el uso de mujeres embarazadas, personas con menores de edad en brazos, niños y niñas. Estos asientos deberán ser de color rosa.

II. Personas Adultas Mayores. Los cuatro asientos siguientes se destinarán preferencialmente para el uso de personas adultas mayores. Estos asientos deberán ser de color amarillo

III. Personas con discapacidad y/o movilidad limitada. Los cuatro asientos siguientes, se destinarán exclusivamente para personas con discapacidad y/o movilidad limitada. Estos asientos deberán ser de color azul.

Adicionalmente, entre otras medidas de accesibilidad, se contará con rampas, elevadores, espacios, áreas y demás mecanismos especiales de uso preferencial de las personas con discapacidad, que coadyuven a su plena inclusión a la sociedad, las que deberán cumplir con las normas reglamentarias y técnicas que para tal efecto emita el titular del Ejecutivo y demás disposiciones legales que resulten aplicables.

Las unidades de transporte público colectivo en su interior deberán contar, al menos, con un área libre y respectivo sistema de seguridad, para una persona usuaria de silla de ruedas. Se deberán eliminar los torniquetes de ingreso a las unidades.

También, se considera la capacitación con perspectiva de derechos humanos y de género del personal que labora en el ámbito del transporte público

El Decreto aprobado reforma los artículos, 2 en su fracción IV, 3 en sus fracciones, I, II, III, VI, VII, X, y XII, 4 en su fracción II, 5 en sus fracciones, IV, y V, 6 en sus fracciones, I, IV, y V, 12 en su párrafo primero, 17 en su fracción XV, 44 en sus párrafos primero a quinto, y 67 en su fracción II en su inciso d) el numeral, 5; y adiciona a y los artículos, 1 el párrafo segundo, 5 la fracción VI, 12 las fracciones, XIV QUÁTER, XIV QUINQUE, y XIX BIS, 17 la fracción XV BIS, 44 cuatro párrafos, éstos como sexto a noveno, por lo que actuales sexto y séptimo pasan a ser párrafos, décimo, y décimo primero, 67 en su fracción II en el inciso d) los numerales 6 al 9, y 119 el párrafo décimo cuarto, de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.


jueves, 7 de enero de 2021

Incremento a tarifa del transporte urbano entrará en vigor este sábado

INCREMENTO A TARIFA DEL TRANSPORTE URBANO ENTRARÁ EN VIGOR ESTE SÁBADO

San Luis Al Instante.- Es probable que la nueva tarifa del transporte urbano en la zona metropolitana de San Luis Potosí vaya a ser de 10 pesos, a partir de este sábado 9 de enero de 2021, de acuerdo a declaraciones hechas por el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Fernando Chávez Méndez.

El porcentaje de incremento está tasado por el incremento al combustible y a la inflación, dijo el funcionario y agregó que la nueva tarifa está justificada, "porque los permisionarios han sido fuertemente golpeados por la crisis sanitaria y han tenido que asumir el incremento de refacciones y combustible, además de que han perdido una importante cantidad de usuarios a causa de la pandemia".

Aunque aún no se tiene la cantidad exacta, es probable que el incremento ponga al costo del boleto en 10 pesos por viaje. Sin embargo, podría ser mayor.

Ante las quejas de usuarios, que afirman que los permisionarios han incumplido con sus compromisos de mejorar el servicio y de que los choferes no devuelven cambio, Chávez Méndez dijo que los espacios de la Secretaría están abiertos para formular las quejas y denuncias.

De comprobarse las denuncias de los usuarios, se imponen sanciones, dijo.

jueves, 10 de diciembre de 2020

Empezará año con un incremento a cuando menos $10.20 a tarifa del transporte urbano

EMPEZARÁ AÑO CON INCREMENTO A CUANDO MENOS $10.20 A TARIFA DEL TRANSPORTE

San Luis Al Instante.- Miles de usuarios del transporte urbano recibirán el nuevo año con la amarga noticia de un aumento a cuando menos 10.20 pesos a la tarifa, debido a que la Ley del Transporte indica que el ajuste al precio del boleto debe autorizarse durante la primera quincena de enero. Ello a pesar de las difíciles condiciones económicas por las que atraviesan las familias trabajadoras, a consecuencia entre otras cosas por la prolongada jornada de aislamiento y distanciamiento social, ocasionada por la pandemia.

A pesar de no existir auditorías sociales al transporte público, mediante las cuales pueda conocerse cuánto ganan exactamente los permisionarios por cada unidad en servicio y pueda sustentarse un aumento a las tarifas, como se ha dicho por ley en los primeros días de enero es autorizado un incremento. Sucede así por los intereses políticos y económicos existentes en este fabuloso negocio.

Una auditoría social permitiría saber además quiénes son los permisionarios y cuántas concesiones del gobierno explota cada uno de ellos. Hay certeza de que personajes políticos se han beneficiado, durante décadas, con las concesiones para operar transporte urbano. Debido a esta complicidad entre camioneros y poder político es por la cual se han otorgado importantes beneficios económicos a los permisionarios, a costillas de la pobreza de las familias trabajadoras.

Es un puñado de camioneros que disfrutan de la explotación de 1,074 concesiones, otorgadas por el gobierno del Estado, y que evaden constantemente indicaciones de la Ley del Transporte, como son: obligatoriedad de contar con unidades con menos de 10 años de antigüedad y en condiciones de ofrecer un servicio cómodo y de calidad, certificar a sus choferes, evitar operación de equipos de sonido con alto volumen, obligar a conductores a portar uniformes y corbatas, prohibición de cornetas, entre otras.

Pese a todos esos argumentos, comodinos y prácticos diputados no han modificado la Ley del Transporte para regresar a su potestad el análisis del incremento a las tarifas y de la situación del servicio. De manera que en los primeros días de enero las familias trabajadoras sufrirán este fuerte golpes a sus de por sí deterioradas economías.

miércoles, 2 de diciembre de 2020

Diputada morenista ha recibido sobornos de camioneros, presume activista

DIPUTADA MORENISTA HA RECIBIDO SOBORNOS DE CAMIONEROS, PRESUME ACTIVISTA

San Luis Al Instante.- Para José Guadalupe González Covarrubias, vocero de la organización Ciudadanos Observando, detrás de la propuesta de la diputada Alejandra Valdés Martínez (del partido Morena) de ampliar el número de años de servicio de los camiones del transporte público urbano podrían encontrarse jugosos cohechos de los permisionarios hacia la legisladora.

"El verdadero negocio de los diputados no está en su sueldo, está en los millonarios acuerdos que se logran bajo la mesa. Hoy posiblemente estamos ante un nuevo caso, ya que la diputada Alejandra Valdés pretende chatarrizar el transporte público y, tras pactar con el pulpo camionero, ha propuesto una modificación a la ley para que las unidades sigan en circulación hasta los 15 años en lugar de los diez”, afirmó el activista.

Recordó que los permisionarios --entre los que se encuentran muchos funcionarios y ex funcionarios públicos, así como dirigentes y protegidos de organizaciones priistas-- intentaron empujar una reforma semajante en la anterior Legislatura, a través del diputado Sergio Desfassiux (del PRD y de la corriente gallardista). Sin embargo, debido a la presión y reacción de la ciudadanía y de medios de comunicación, fue derrotada dicha intención.

En la actual LXII Legislatura ya hubo otro intento semejante, impulsado por el diputado Rolando Hervert Lara (del PAN), quien pretendía modificar la ley para subir a 12 años el periodo de antigüedad de los autobuses urbanos. Iniciativa que tampoco prosperó.

Ahora es la diputada Alejandra Valdés Martínez, quien representando a los intereses de los permisionarios, más que a los de la sociedad, impulsa otra iniciativa que sólo ocasionará la chatarización del transporte, ocasionando un empobrecimiento del servicio a los usuarios, además de otras afectaciones, como contaminación ambiental. "Sería muy importante conocer cuántos diputados más de Morena respaldan esta aberrante propuesta", comentó González Covarrubias.

“Lo que se debe hacer es modernizar el trasporte, pensar en el usuario que día a día deja una parte considerable de su sueldo para usar el transporte público, mejorar el servicio en lugar de chatarrizarlo, como pretende la morenista Alejandra Valdés. Detrás de la promoción que hace de tal despropósito puede haber sobornos de muchos millones de pesos”, dijo.

Debido a ello, pidió a la ciudadanía a estar alerta de dicha intención y enfrentarla para derrotar nuevamente a los voraces permisionarios.

viernes, 9 de octubre de 2020

Ante ciudadanos, diputada se compromete a democratizar Consejo de Transporte

ANTE CIUDADANOS, DIPUTADA SE COMPROMETE A DEMOCRATIZAR CONSEJO DE TRANSPORTE

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez señaló que se harán las adecuaciones necesarias a los ordenamientos legales para impedir que el próximo año haya un ajuste a las tarifas del transporte urbano que impacten en la economía de los ciudadanos, debido a la crisis que se vive derivada de la pandemia de COVID-19.

La presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, expuso que no necesariamente se planteará una nueva fórmula para determinar la tarifa, ya que en un momento dado podría resultar contraproducente, pero sí es posible modificar la integración del Consejo Estatal del Transporte para que haya una auténtica representación ciudadana.

Dio a conocer que tuvo una reunión con representantes de diversas asociaciones civiles que solicitan apoyo para evitar incrementos en las tarifas, debido a que la economía está devastada e independientemente de que haya expectativas de que no se autorizará ningún aumento, es mejor tomar medidas legislativas.

“Hay que tomar medidas preventivas. Hemos analizado la posibilidad de modificar la fórmula para la aplicación de tarifas. Pero podría resultar contraproducente y es mejor que en la integración del Consejo, que se reúne cada año, participen especialistas y representantes de los ciudadanos, no solamente permisionarios y autoridades”, dijo.

Valdés Martínez añadió que es importante este tipo de reuniones con las organizaciones civiles porque se escuchan ideas, propuestas y la preocupación de un posible aumento a las tarifas que no sería procedente, debido a que los usuarios ya no pueden pagar más porque la situación es muy complicada.

Puntualizó que con la modificación en la integración del Consejo Estatal del Transporte, las decisiones podrían ser diferentes; y es por ello, que desde el ámbito legislativo se harán todos los esfuerzos necesarios para que así sea, según los acuerdos que se tomaron en la reunión de trabajo.

viernes, 10 de julio de 2020

Presenta iniciativa para obligar a usar cubrebocas en camiones urbanos

PRESENTA INICIATIVA PARA OBLIGAR A USAR CUBREBOCAS EN CAMIONES URBANOS


Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- En sesión de la Diputación Permanente, el diputado Ricardo Villarreal Loo presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Transporte Publico del Estado de San Luis Potosí para obligar a los concesionarios y operadores del transporte público a observar los protocolos de salud, como el uso de cubrebocas y la sanitización de las unidades, en la prestación del servicio y establecer la potestad de establecer multas en caso de omisión.

El legislador explica que en nuestro estado la pandemia ocasionada por el virus COVID-19 ha presentado una tendencia a la alza en los últimos meses; y aunque en la actualidad se ha permitido ya reanudar varias actividades y, con ello, la movilidad y circulación de personas ha aumentado, se debe considerar el importante rol del transporte público, ya que es el medio de movilidad de cientos de miles potosinos al día, para poder cumplir con sus actividades productivas.

Por ello, la propuesta busca incorporar, como parte de las obligaciones de los concesionarios y permisionarios del transporte público, el cumplir de forma puntual con los protocolos establecidos por las autoridades de salud, a causa de brotes epidémicos o por motivos de salubridad general, incluyendo más, no limitándose a acciones como la sanitización de las unidades; acciones como el uso de cubrebocas y el registro de la temperatura corporal.

En el caso de las sanciones, se propone que por incumplir con los protocolos en materia de salud a causa de brotes epidémicos o por motivos de salubridad general, se establece multa de cinco a treinta Unidades de Medida y Actualización vigente; y para el caso de incumplimiento de acciones como la sanitización de las unidades, multa de veinte a cien unidades de medida y actualización vigente. La iniciativa fue turnada para su análisis a la Comunicaciones y Transportes.

A la Comisión de Derechos Humanos, Igualdad y Género, se turnó la iniciativa presentada por el diputado Edson Quintanar para reformar el artículo 4° en su fracción XII, de la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia del Estado de San Luis Potosí.

A las comisiones de Gobernación y Justicia, se turnó la iniciativa presentada por el diputado Edson Quintanar que propone reformar el artículo 56, de la Ley de Responsabilidades Administrativas para el Estado y Municipios de San Luis Potosí.

A las comisiones de Derechos Humanos, Igualdad y Género; y Justicia; Especial para la Atención de Periodistas, se turnó la iniciativa del Gobernador del Estado, Juan Manuel Carreras, que impulsa expedir la Ley para la Protección de Personas Defensoras de Derechos Humanos y Periodistas del Estado de San Luis Potosí.

A las Comisiones de Puntos Constitucionales; y Justicia se turnó la iniciativa del diputado Rubén Guajardo Barrera que propone reformar el artículo 12 TER en su párrafo segundo, de la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de San Luis Potosí.

A las comisiones de Gobernación; y Transparencia y Acceso a la Información Pública, se turnó la iniciativa presentada por el diputado Ricardo Villarreal Loo que propone adicionar al Título Tercero el capítulo V “Del Uso de la Firma Electrónica” con los artículos, 71 BIS a 71 QUÁTER, de la Ley del Notariado para el Estado de San Luis Potosí. Reformar el artículo 40 en sus fracciones, XI, y XII; y adicionar al mismo artículo 40 la fracción XIII, de la Ley para la Regulación de la Firma Electrónica Avanzada del Estado de San Luis Potosí.

Finalmente, a la Comisión de Seguridad Pública, Prevención y Reinserción Social, se turnó la iniciativa presentada por el diputado Pedro César Carrizales Becerra para reformar el artículo 1° en sus fracciones, III, y IV; y adicionar al artículo 1° la fracción V, y el Título Sexto BIS “De la Colaboración entre Poderes en Materia de la Seguridad Pública” con el capítulo “Del Control Parlamentario de la Seguridad Pública” y los artículos, 50 Bis 1 a 50 Bis 4, de la Ley del Sistema de Seguridad Pública del Estado de San Luis Potosí.

También se emitió la Declaratoria caducidad a las iniciativas turnos números: 4911; y 6503, de la Sexagésima Primera Legislatura. Así como 1138; 1381; y 2734, de la Sexagésima Segunda Legislatura; y la Declaratoria de caducidad del Punto de Acuerdo turno número 3144 de la Sexagésima Segunda Legislatura.

Agotados los asuntos, se citó a Sesión de la Diputación Permanente No. 30, en la modalidad de videoconferencia, el próximo jueves 16 de julio de 2020, a las 10:00 horas.

jueves, 30 de enero de 2020

Ni viajar en autobús es seguro: Seis pasajeros resultan lesionados en choque

NI VIAJAR EN AUTOBÚS ES SEGURO: SEIS PASAJEROS RESULTAN LESIONADOS EN CHOQUE



San Luis Al Instante.- A consecuencia de la incapacidad de las autoridades constitucionales, encabezadas por el gobernador Juan Manuel Carreras López y por los presidentes municipales Xavier Nava Palacios y Gilberto Hernández Villafuerte, las calles de esta Capital potosina se han convertido en lugares muy inseguros para sus habitantes.

Debido a que ningún policía, inspector o elemento oficial hace observar reglamentos ni normas en la vía pública, ahora un chofer del transporte urbano chocó contra otro camión por alcance, a consecuencia de que los conductores del servicio colectivo han hecho de las calles su propiedad y conducen violando el Reglamento de Tránsito.

Los hechos se registraron hacia las 11 de la mañana de este miércoles 29 de enero en la carretera a Rioverde, próximo al Anillo Periférico. El 
conductor del camión 1512 se desplazaba a velocidad inmoderada, sobre la lateral de la carretera a Rioverde. Impactó por detrás al camión 1531.

Como resultado del percance, seis pasajeros resultaron lesionados.


martes, 21 de enero de 2020

Rutas exclusivas del transporte urbano para universitarios, exigen al Congreso

RUTAS EXCLUSIVAS DEL TRANSPORTE URBANO PARA UNIVERSITARIOS, EXIGEN AL CONGRESO

#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #UASLP #GobiernoSLP #SanLuisAlInstante

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.-
La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, indicó que se realizarán diversas reuniones con representantes estudiantiles de la Federación Universitaria Potosina, quienes solicitan la reasignación de algunas rutas de transporte público que puedan ser exclusivas para el transporte de estudiantes.

Dijo que estas propuestas se presentaron ante el Poder Legislativo, luego de que fue autorizado el aumento a la tarifa, como una medida para mejorar las condiciones del transporte público.

“Ya nos llegaron las sugerencias de los estudiantes y estaré atendiéndolos. Ellos hacen algunas exigencias, donde piden que haya transporte únicamente para estudiantes en algunas rutas, porque sabemos que hay algunas donde se satura de trabajadores de la zona industrial y ellos piden un transporte específicamente para estudiantes”, dijo la diputada.

Precisó que los aumentos anuales a la tarifa del transporte público están establecidos en la legislación respectiva, y fueron avalados en la pasada sesión del Consejo Estatal de Transporte, por lo cual el Poder Legislativo no tiene injerencia en dicha decisión.

Reiteró que las unidades que no cumplan con la revista vehicular y la mejora en las condiciones de servicio no podrán cobrar la tarifa actualizada hasta que cumplan con estos requerimientos.

Por otra parte, indicó que se estará trabajando una campaña de información para el uso de Tarjetas de Prepago en transporte público, con lo cual se busca que los usuarios obtengan una tarifa preferencial de 8.95 pesos, y tarifa especial (estudiantes y personas de la tercera edad) con prepago por 4.47 pesos; y evitar también los problemas que se han presentado en el pago en efectivo por 9.80 y donde algunos operadores se han negado a entregar los 20 centavos de cambio.

“He recibido muchas quejas donde los permisionarios están siendo groseros con la gente, al no querer regresarles los 20 centavos. Hay videos donde les aventó el dinero un chofer; y quedamos de hacer junto con la SCT una campaña para fomentar que la gente utilice las tarjetas de prepago y nos evitemos este tipo de problemáticas”, declaró la diputada.

jueves, 16 de enero de 2020

No todos los camiones han sido autorizados para tarifa de $9.80: diputada

NO TODOS LOS CAMIONES HAN SIDO AUTORIZADOS PARA TARIFA DE $9.80: DIPUTADA

#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #GobiernoSLP #SanLuisAlInstante

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez, presidenta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, señaló la importancia de que la ciudadanía conozca la tarifa autorizada en el transporte público para la Capital, que es de 9.80 pesos con pago en efectivo, y los permisionarios cumplan con esta disposición.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?


Dijo que la tarifa de prepago quedó establecida en 8.95 pesos y tarifa especial con prepago por 4.47 pesos. Por lo anterior, recomendó que los usuarios adquieran Tarjetas de Prepago para evitar abusos en el cobro regular, ya que ha surgido información equivocada donde se asegura que la tarifa es de 10 pesos.

“Se ha visto algunos anuncios donde se mal informa. La verdad es que nosotros estamos exhortando a la ciudadanía a que adquiera las Tarjetas de Prepago. Muchos anuncios dicen 10 pesos cuando no es cierto. Subió a 9.80, y las tarifas para las personas con discapacidad, adultos mayores y escolares es de 4.47”, dijo.

Precisó que en el Acuerdo publicado en el Periodo Oficial del Estado, en sus artículos 8 y 9 se indica que tienen acceso al aumento a la tarifa de transporte público, las unidades de transporte público que han cumplido con los estándares de calidad y las condiciones a que obliga la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.

Para ello, la Secretaría identificará a aquellas unidades que han acreditado la Revista Vehicular con etiqueta distintiva. Consecuentemente, aquellas unidades que, a la fecha de publicación del acuerdo, no hayan acreditado la Revista Vehicular del año 2019 se regirán bajo la tarifa aplicable para el año 2019.

Las unidades que no hayan acreditado la revista vehicular del año 2019 y que, por ello, no tienen acceso al ajuste de tarifa determinado en el presente acuerdo, contarán con el plazo de tres meses calendario, contados a partir de la fecha de publicación del presente acuerdo, a efecto de acreditar la misma, hecho lo cual, tendrán acceso al ajuste de tarifa de transporte público, para la presente anualidad.

Agregó que uno de los asuntos pendientes en materia de transporte público es concretar la operación de la cámara de compensación, a fin de que los sistemas de prepago tanto de Urban Pass y City Bus puedan usarse indistintamente en todas las unidades, situación que se está analizando desde el punto de vista jurídico, ante la negativa de la empresa Urban Pass por entregar sus llaves de acceso.

“El tema de las cámaras de compensación es un tema que ha estado retrasado por la empresa Urban Pass, en la cual el señor Margarito Terán es el que administra esta empresa y que puso una demanda y no se ha podido llevar a cabo lo de las cámaras de compensación, pero la Secretaría está en negociaciones, trabajando a nivel jurídico”.

Indicó que, de acuerdo a datos de la SCT, el 60 por ciento de las unidades cumplen con la Revista, por lo cual se estará vigilante de que el resto de las unidades cumplan con las disposiciones legales.


Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

Confusión y abusos por aumento al transporte urbano: ¿Tarifa de $9.80 o de $9.50?

CONFUSIÓN Y ABUSOS POR AUMENTO AL TRANSPORTE URBANO: ¿TARIFA DE $9.80 O DE $9.50?

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San Luis Al Instante.- Debido a una pésima estrategia de comunicación social del gobierno del Estado, el aumento a la tarifa al transporte urbano en la zona metropolitana de San Luis Potosí, que entró en vigor a partir de este miércoles 15 de enero, ha creado confusión entre pasajeros y abusos de choferes, debido a que no todos los dueños de autobuses han sido autorizados para cobrar $9.80 por viaje.

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

De acuerdo con recientes declaraciones del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, Fernando Chávez Méndez, no todos los camiones deberán cobrar la tarifa de $9.80, sino únicamente aquellos que cuenten con engomados colocados por la propia dependencia. Sin embargo, la tarifa se ha generalizado a consecuencia de una pésima actuación del gobierno del Estado y de la SCT.

En algunos autobuses se han observado engomados en donde se indica que la tarifa es de $9.50 y no de $9.80. Pero como se ha difundido la versión de un aumento generalizado, los usuarios pagan hasta $10.00 por carecer de monedas de 10 y 20 centavos y evitar fricciones con los choferes, quienes suelen ser violentos y groseros.

Una salida a esta confusión y abuso de los choferes podría ser la de que la SCT imponga leyendas o calcomanías en los vidrios laterales de cada camión, en donde informe con toda claridad a los pasajeros cuánto deberán pagar al utilizar la unidad que abordan.

Por otra parte, la salida que se ha dado para pagar $9.80 por la nueva tarifa, a consecuencia de que las monedas de 10 y 20 centavos han desaparecido de circulación, es la de tramitar tarjetas de prepago Urban Pass y Cytibus. Aunque esto constituirá otro problema de pérdida de tiempo para los usuarios, principalmente trabajadores y escolares.

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

martes, 14 de enero de 2020

Aumenta a $9.80 el transporte urbano, aunque han desaparecido monedas de 10 y 20 cts.

AUMENTA A $9.80 TRANSPORTE, AUNQUE HAN DESAPARECIDO MONEDAS DE 10 Y 20 CTS.



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San Luis Al Instante.-
A partir de este miércoles 15 de enero usuarios del transporte urbano deberán pagar 9 pesos con 80 centavos por viaje en la zona metropolitana de esta Capital potosina, ajuste que podría encubrir un aumento a 10 pesos, debido a que han desaparecido las monedas de 10 y 20 centavos. Esta situación podría ocasionar graves fricciones entre ciudadanos y choferes, al no existir monedas de esa denominaciones para pagar el traslado.

Fernando Chávez Méndez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, informó que la nueva tarifa que entrará en vigor este miércoles fue autorizada en base al Índice de Precios al Consumidor y representa un incremento de 30 centavos. En prepago quedará en 8.95, que será un alza de 25 centavos; y en la especial o preferente para estudiantes, personas con discapacidad y de la tercera edad, será de 4 pesos con 47 centavos, un ajuste de 15 centavos.


Además de las críticas al aumento al transporte, también se han hecho a la cantidad establecida, pues obligará a pasajeros o a choferes portar monedas de 10 y 20 centavos que han desaparecido de circulación. Ante ello, la única opción parece pagar con tarjetas de prepago, aunque esto significa pérdida de tiempo para cientos de usuarios.

jueves, 9 de enero de 2020

Carreras debe de ser empático con el pueblo y vetar alza al transporte: diputado

CARRERAS DEBE DE SER EMPÁTICO CON EL PUEBLO Y VETAR ALZA AL TRANSPORTE: DIPUTADO


Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Más de la mitad de los potosinos no está satisfecho con el sistema de transporte público que tenemos, pues sigue siendo deficiente, caro y obsoleto; sus serias deficiencias hacen pensar que no se debe apoyar el ajuste que está próximo a aplicarse a este sistema, consideró el presidente de la Comisión de Justicia del Congreso del Estado de San Luis Potosí, Rubén Guajardo Barrera.

Al referirse al inminente aumento de la tarifa de los camiones urbanos que esta por entrar en vigor el próximo 15 de enero, soslayó que el gobierno del Estado debería ser más empático con la ciudadanía a la que representa, misma que no está en condiciones de asumir un cobro que desestabilizará la economía familiar.

“Sabemos que desde hace poco tiempo, es a través de la Ley de Transporte en el Estado en que se determina el incremento anual, basados en el aumento del Índice Nacional de Precios al Consumidor, que es elaborado por el INEGI, pero también pensamos que es posibilidad del ejecutivo vetar una situación como esta, toda vez que los permisionarios han incumplido sus promesas de mejoras y la población lo sabe”.


Reprobó que se siga apoyando al sector que no se preocupa por los usuarios, tal y como lo da a conocer el índice de Movilidad Urbana de 2019 que elaboró el Instituto Mexicano para la Competitividad A.C., IMCO, -con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, INEGI-, donde se apunta claramente que el servicio de transporte público no satisface a los potosinos porque los operadores no son respetuosos, las unidades no están en buen estado, los choferes no respetan las señales de tránsito, es insuficiente el espacio para viajar cómodo, no hay información de horarios, paradas y rutas disponibles. Aunque sí se menciona que hay una red de cobertura eficiente y que el tiempo de espera es bajo.

El legislador del Partido Acción Nacional, PAN, apunta que el nivel de transporte con el que contamos se encuentra en el ranking “medio bajo” porque hay una densidad poblacional pero no se atienden sus necesidades de movilidad, hecho que debe llamar la atención de cualquiera interesado en el crecimiento del estado potosino.

“Esta por darse un golpe más a nuestros bolsillos, subirá el camión de entre 20 a 30 centavos, actualmente el costo es de 9.50 pesos, y las autoridades gubernamentales, ni se inmutan y mucho menos se preocupan de las condiciones de pobreza de las familias, es responsabilidad de ellos diagnosticar el servicio que tenemos, aún así, dejarán pasar otro año y beneficiarán a quienes ser sirven con cuchara grande a pesar de que los camiones están viejos, sucios, dañados, y no se terminan de arreglar con las tarjetas de prepago”.



viernes, 20 de septiembre de 2019

Reforman diputados Ley de Transporte: Incorporan etapa conciliatoria en quejas

REFORMAN DIPUTADOS LEY DE TRANSPORTE: INCORPORAN ETAPA CONCILIATORIA EN QUEJAS


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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Con el objetivo de incorporar una etapa conciliatoria a través de una audiencia, dentro del procedimiento de solución de quejas de usuarios del transporte público, en sesión ordinaria del Congreso del Estado fue aprobada por mayoría reformar  la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí. Esta reforma fue realizada al artículo 133 en su párrafo primero y su ahora párrafo último, así como al artículo 134; además de adicionar un artículo 133 Bis de dicha ley.

Esta etapa conciliatoria será factible siempre y cuando el concesionario, permisionario u operador, se encuentre prestando el servicio dentro de la ley, es decir, de forma regular. Agregar esta etapa conciliatoria traerá diversos beneficios, tanto para las partes implicadas como para la propia Secretaría, y antepone precisamente la voluntad entre las partes, como el precedente para que lleguen a un acuerdo satisfactorio para los involucrados.

Entre los beneficios que tendrá implementar esta etapa dentro del procedimiento, por medio de una audiencia, se encuentran los siguientes:

a) Permitirá aspirar que se logre una solución de la controversia en menor tiempo, y con ello se determine el fin del procedimiento.

b) Ayudará a la Secretaría a agilizar la sustanciación de estas quejas y reducirá la carga laboral o posible rezago que se tenga en su atención.

c) Brindará opciones que solucionen el probable daño causado.

d) Será un precedente en la capacitación en materia de conciliación de los servidores públicos de las áreas competentes al interior de la Secretaría, que atienden y resuelven estos procedimientos.

e) Privilegiará el diálogo, acuerdo, y buen entendimiento entre las partes.

f) Será aplicable en quejas originadas en contra de los concesionarios, permisionarios y/u operadores que se encuentran trabajando dentro de la formalidad de la ley (servicio público regular)

Por otra parte, fue aprobado por mayoría convocar a la ciudadanía en general para proponer a la persona que se estime merecedora de la Presea al Mérito “Plan de San Luis”, año 2019. Este galardón se confiere como reconocimiento a personas potosinas que, a través de su obra intelectual, política y social o por sus actos cívicos y ejemplar servicio, contribuyen a las mejores causas del pueblo mexicano.

Las bases de la convocatoria establecen:

PRIMERA. La recepción de candidaturas se realizará en la Oficialía de Partes del Honorable Congreso del Estado, sito en calle Pedro Vallejo No. 200, Centro Histórico, en la Ciudad de San Luis Potosí, así como en las oficialías de partes de los cincuenta y ocho ayuntamientos de la Entidad, en días hábiles y en horarios de oficina. La recepción de candidaturas iniciará a las 9:00 horas del día martes 1° de octubre, y concluirá a las 15:00 horas del día martes 15 de 0ctubre de 2019. Los ayuntamientos de la Entidad serán responsables de la oportuna remisión de las candidaturas recibidas, al Congreso del Estado.

SEGUNDA. Las candidaturas se entregarán en sobre cerrado e incluirán: nombre completo, domicilio y curriculum vitae de la persona propuesta, así como lo documentos que, a juicio del proponente, justifiquen los méritos para obtener el galardón.

TERCERA. La comisión de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología, analizará las candidaturas recibidas en tiempo y forma, y presentará al Pleno Congreso del Estado, el dictamen respectivo.

CUARTA. El Honorable Congreso del Estado entregará la Presea al Mérito “PLAN DE SAN LUIS”, año 2019, en Sesión Solemne, ante la presencia de los titulares de los poderes, Ejecutivo; y Judicial, del Estado, el día jueves 31 del mes de octubre del 2019.

QUINTA. Todo lo no previsto en esta convocatoria será resuelto por acuerdo de la Comisión de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología.