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lunes, 30 de septiembre de 2019

Pide Benavente a Carreras vetar reforma o ampararse contra Ley de Transporte

PIDE BENAVENTE A CARRERAS VETAR REFORMA O AMPARARSE CONTRA LEY DE TRANSPORTE

#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #GobiernoSLP #SanLuisAlInstante

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Beatriz Benavente Rodríguez indicó que hará una revisión a las recientes reformas a la Ley de Transporte que fueron aprobadas por el pleno del Congreso del Estado y que afectan la operación de las empresas de redes de transporte.

Dijo que es importante aclarar a las personas que laboran en las diferentes plataformas de redes de trasporte que estas modificaciones aún no entran en vigor; y además, quienes ya cuentan con permiso no tienen problema para continuar trabajando, ya que la ley no es retroactiva.

“También es importante para que la gente que hoy se ve nerviosa o mortificada por los alcances de esta reforma, hay que decirles claramente que la reforma aún no surte efecto. Estará surtiendo efecto aproximadamente en enero. Yo me comprometo a darles el día puntual; y también importante decir a todas estas personas que ya tienen su permiso para trabajar en alguna plataforma que pueden seguir trabajando, no tienen problema. Los que ya tienen en trámite su permiso pueden seguir trabajando no tienen problema. La ley no es retroactiva”, puntualizó.

Agregó además que esta modificación puede ser motivo de impugnación ante el Tribunal de Justicia Administrativa “y además todas las personas interesadas tanto usuarios como choferes, estarán en la posibilidad de ampararse contra estas reformas, una vez que surtan efecto”.

Lamentó la forma en la que se dio la aprobación de las reformas a la Ley de Transporte Público y que dijo afectará a las personas que aspiren a conseguir un permiso para trabajar en estas empresas de redes de transporte de forma posterior, 
al entrar en vigor esta reforma.

“En este tiempo, hasta antes de enero, yo los conminaría a que se den prisa, agilicen su trámite, porque todavía pueden conseguir su permiso para trabajar su vehículo bajo el amparo de la ley que está vigente en este momento”, aconsejó.

Consideró que como se vayan presentando amparos se estará en posibilidad de realizar posteriormente las adecuaciones a la ley, ya que en este periodo ordinario no se pueden hacer más modificaciones a los mismos artículos. “Estaremos preparando la iniciativa también para que la ley mantenga el estado que tiene hasta el día de hoy, pero no puedo hacer nada hasta en tanto no entre en vigencia las reformas que se plantearon”, abundó.

La legisladora indicó que otra situación que puede presentarse es que el propio gobernador del Estado vete la reforma y no sea publicada en el Periódico Oficial del Estado.

viernes, 27 de septiembre de 2019

Miles de afectados por bloqueo de Uber a Carretera 57, a causa de paquete legal

MILES DE AFECTADOS POR BLOQUEO DE UBER A CARRETERA 57, A CAUSA DE PAQUETE LEGAL


#SLP #SanLuisPotosí #GobiernoSLP #JuanManuelCarrerasLópez #ProsperemosJuntos #SanLuisNosUne #CongresoSLP #SanLuisAlInstante

San Luis Al Instante.- Con un bloqueo a la entrada al WTC por el Eje 140 en la Zona Industrial de esta Capital potosina, miembros de la plataforma de transporte Uber protestaron por la aprobación hecha este jueves 26 de septiembre por diputados locales de un paquete de reformas a la Constitución Política del Estado, Código Penal y Ley del Transporte, conocido como "Ley AntiUber". 

Ante decenas de taxistas, diputados aprueban tipificar pirataje como delito de oficio

La protesta inició entre las cuatro y cinco de la mañana y desde ese momento quedó obstruido el ingreso a ese parque industrial. En la carretera 57 SLP-México hubo largas filas sobre todo de tráileres. Miles de viajeros, trabajadores y transportistas fueron afectados en sus actividades y hubo conatos de violencia. Sin embargo, la presencia de elementos policiacos impidió que la manifestación llevara a un enfrentamiento

Cerca de las 10:00 horas fue levantada esta protesta, ocasionada por la votación en fast track de diputados del paquete de reformas calificado como Ley AntiUber, así como por el estado de ingobernabilidad prevaleciente en San Luis Potosí por la falta de capacidad del jefe del Ejecutivo, Juan Manuel Carreras López para desempeñar ese cargo constitucional.

Entre las protestas que ese paquete de reformas causo tanto en socios, choferes y miles de usuarios de Uber destacan la obligación de ofrecer el servicio en automóviles con un valor superior a 300 mil pesos para este tipo de plataformas, así como la prohibición de que el socio contrate choferes para trabajar sus automóviles. Dichos requisitos son contrarios a los emitidos por la Suprema Corte de Justicia de la Nación.

Entrevistado sobre el tema, el gobernador Juan Manuel Carreras López echó la pelota al Congreso del Estado y pidió a los socios y choferes de Uber acudir al Poder Judicial a presentar una controversia. "Eso se tiene que resolver en el marco del Estado de Derecho", dijo.

jueves, 26 de septiembre de 2019

Ante decenas de taxistas, diputados aprueban tipificar pirataje como delito de oficio

ANTE DECENAS DE TAXISTAS, DIPUTADOS APRUEBAN TIPIFICAR PIRATAJE COMO DELITO DE OFICIO

#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #SanLuisAlInstante

San Luis Al Instante.- En sesión celebrada este jueves 25 de septiembre, diputados al Congreso del Estado aprobaron por 17 votos, dos en contra y dos abstenciones, tipificar como delito de oficio el pirataje en el servicio con reformas a la Constitución Política del Estado, al Código Penal y a la Ley del Transporte. Esta decisión la tomaron ante una tribuna abarrotada por decenas de concesionarios y choferes del servicio.

Además de esta reforma también se aprobó prohibir a propietarios de unidades de servicios de taxismo a través de plataformas, como Uber e InDriver, rentar sus unidades o contratar a choferes y tener que trabajar en forma personal sus automóviles.

También se les obliga a ofrecer el servicio en vehículos con valor mínimo de 3 mil 500 UMAS, así como que todos los operadores de estas cumplan con un programa de Revista y portar un gafete de identificación.

Por la falta de identificación o alta de vehículo serán impuestas multas económicas, suspensión temporal y suspensión definitiva.

De acuerdo con el argumento de los diputados, de esta forma se igualarán las condiciones de competencia entre taxistas concesionarios y plataformas digitales.

Estas modificaciones a las leyes entrarán en vigor en 90 días a partir de la publicación en el Periódico Oficial del Estado, a fin de que en ese período las autoridades involucradas puedan hacer los ajustes necesarios y que conductores que tienen permisos en trámite, puedan completarlos.

En esta sesión del Congreso del Estado hubo la presencia de decenas de concesionarios y choferes del taxismo regular, interesados en castigar lo que consideran competencia desleal por parte de piratas del servicio y prestación del mismo mediante plataformas digitales.


Expresan inconformidad transportistas rurales por reforma a Ley de SCT

EXPRESAN INCONFORMIDAD TRANSPORTISTAS RURALES POR REFORMA A LEY DE SCT


#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #SanLuisAlInstante

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- La diputada Alejandra Valdés Martínez atendió a un grupo de transportistas rurales, quienes manifestaron su inconformidad con respecto al dictamen que será discutido este jueves 26 de septiembre en el pleno del Congreso del Estado, donde se propone que el transporte irregular sea perseguido de oficio.

La legisladora dijo que el Poder Legislativo es una institución de puertas abiertas, por lo que consideró que es necesario y obligatorio escuchar las voces de toda la ciudadanía, así como las diferentes posturas con respecto a las reformas, armonizaciones y nuevas leyes que se trabajen al interior del Congreso del Estado.

Valdés Martínez dijo que es importante garantizar a la ciudadanía transporte público de calidad, seguro y apegado a la ley, por lo que argumentó que la iniciativa que será presentada ante el pleno este jueves tiene en estudio desde el día 9 de abril del presente año, haciendo los análisis pertinentes para ofrecer a la ciudadanía un digno acceso a la movilidad.

Enfatizó que es urgente legislar con respecto al tema y estar atentos a la aplicación de la reforma, pues dijo que nadie puede estar por encima de lo que mandata la ley.

Señaló que hay transportistas rurales que no cuentan con registro ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, por lo que se comprometió a resolver la situación y gestionar las condiciones necesarias para que no se ofrezca el servicio desde la ilegalidad.

Por ello, la diputada Alejandra Valdés Martínez explicó que se les propuso a los transportistas integrar a la reforma de la Ley del Transporte un artículo transitorio para que a los transportistas que se encuentren en un proceso de registro ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y se les otorgue un plazo para regularizar su situación.

martes, 24 de septiembre de 2019

Aprueban diputados perseguir por oficio delito de pirataje en transporte público

APRUEBAN DIPUTADOS PERSEGUIR POR OFICIO DELITO DE PIRATAJE EN TRANSPORTE PÚBLICO 



#SLP #SanLuisPotosí #CongresoSLP #SanLuisAlInstante

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- En sesión de trabajo las Comisiones Unidas de Justicia y de Comunicaciones y Transportes de la LXII Legislatura fue aprobado el dictamen para reformar el artículo 360 Bis del Código Penal del Estado de San Luis Potosí, con el propósito de fortalecer el trabajo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno del Estado en materia de combate al “pirataje” en el transporte público en el estado de San Luis Potosí.

Por lo anterior, se estableció que las denuncias por prácticas de “pirataje” se llevarán por oficio y no por querella. Ahora se podrán instaurar los procedimientos correspondientes de parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ante la Fiscalía General del Estado, tomando en cuenta que esta práctica es considerado como un delito.

La iniciativa, planteada por la diputada Alejandra Valdés Martínez, establece que la movilidad es un derecho humano de última generación que se vincula con otros derechos sociales, como el derecho a la ciudad, a la salud, a la vivienda y al espacio público.

Además destacó que la falta de atención ha provocado una crisis profunda del transporte público en San Luis Potosí, particularmente en la zona metropolitana y con el transporte público colectivo, el servicio particular y el prestado en las zonas semi-rurales en la huasteca potosina.

“El problema se agudiza ya que existen diversos tipos de servicio prestados de forma irregular. Desde hace varios años existen denuncias de los concesionarios contra servicios ejecutivos e irregulares de taxi en zonas semi-urbanas y comunidades a lo largo de todo el estado”, agregó.

Se expuso que este tema se ha tornado política y socialmente como una coyuntura, debido a la aparición de servicios de transporte a través de aplicaciones digitales, como UBER e InDriver. Estos servicios no están debidamente registrados, lo que provoca que las autoridades y concesionarios del servicio de taxi tradicional se encuentren en constante pugna.

En la sesión de trabajo de las comisiones unidas estuvieron presentes por la de Justicia: la vicepresidenta diputada Paola Arreola Nieto; la secretaria diputada Beatriz Benavente Rodríguez; las vocales diputada Marite Hernández Correa, diputada Sonia Mendoza Díaz, diputada María del Rosario Sánchez; y el vocal diputado Edgardo Hernández Contreras.

Por la Comisión de Comunicaciones y Transportes estuvieron presentes: la presidenta diputada Alejandra Valdés Martínez; vicepresidente diputado Rolando Hervert Lara; secretario diputado Martín Juárez Córdova; y vocal diputado Mario Lárraga Delgado.

Posteriormente, los integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado aprobaron la iniciativa que propone reformar el artículo 71 Quinque en sus fracciones, III y IV; y adicionar a los artículos 71 Quáter un párrafo, y 71 Quinque la fracción V, y el artículo 71 Nonies de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.

Con lo anterior se establecieron diversas modificaciones relacionadas con las empresas de redes de transporte, donde se contemplan una serie de requisitos para las empresas y operadores que van desde presentar un vehículo con valor mínimo de 3 mil 500 UMAS, así como el considerar que solamente, el operador de estas redes puede conducir el vehículo de su propiedad; es decir que queda prohibido la renta de la unidad.

Además de que 
todos los operadores de las redes de transporte de estas empresas deberán de cumplir con un programa de Revista y deberán de tener un gafete de identificación. De igual forma, se contemplan multas en lo particular que incluyen multa económica, suspensión temporal y suspensión definitiva, ya sea por la falta de gafete, identificación o alta del vehículo.

viernes, 8 de junio de 2018

Con violencia y chantajes, Antorchos se adueñan de ruta de taxis a Escalerillas

CON VIOLENCIA Y CHANTAJES, ANTORCHOS SE ADUEÑAN DE RUTA DE TAXIS A ESCALERILLAS


#SLP #SanLuisPotosí #GobiernoSLP #SanLuisAlInstante

Gráfico tomado de La Orquesta con fines ilustrativos.-

San Luis Al Instante.- Con medios de violencia y chantajes políticos al gobierno del Estado, Lenin Campos Córdova (en la gráfica) se ha adueñado de la ruta de taxis de esta Capital a Escalerillas que le deja al dirigente de la organización priista Antorcha un ingreso millonario.

Para proteger ese ingreso ilícito, Campos Córdova, quien ha observado un enriquecimiento notable y es ahora candidato a diputado federal del PRI por la vía plurinominal, ha amenazado con emplear métodos de violencia que llegarían a la quema de vehículos, golpes y secuestro a quienes pretendan trabajar esa ruta fuera de su organización.

El pasado lunes 4 de junio hubo un bloqueo vial, ejecutado por taxistas protegidos por Antorcha y Campos Córdova como medida de presión a las autoridades para prohibir el uso de esa ruta a taxistas no adheridos a esa agrupación priista y que no reportan ingresos al dirigente antorchista, acusándolos de ser irregulares o piratas.

En consecuencia, trabajadores del volante adheridos a la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas A.C. (Amotac) denunciaron que los antorchistas que trabajan el servicio en esa ruta ni siquiera pertenecen a Escalerillas y que también son irregulares, porque carecen de permisos del Gobierno del Estado para hacerlo.

"Todos los taxis de Escalerillas trabajan de manera irregular, por lo que los propios choferes exigen que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes entregue permisos o concesiones para regular el servicio", reclamó Raúl Torres Mendoza, dirigente de Amotac, al tiempo de exigir soluciones al gobernador Juan Carreras.

A diferencia de los taxistas controlados por Campos Córdova y Antorcha, los taxistas adheridos por su libre voluntad a Amotac sí pertenecen a Escalerillas y pueden problarlo, puntualizó Torres Mendoza en una conferencia de prensa a la que acudieron miembros de esa organización, quienes mostraron papeles de residencia en esa población ubicada hacia la salida al estado de Jalisco.


Además presentaron una denuncia ante la Procuraduría General de Justicia por lo ocurrido el lunes en el bloqueo antorchista, pues hubo al menos una persona retenida por la fuerza. Al mismo tiempo, denunció que en una reunión con las autoridades "hubo dirigentes antorchistas que daban órdenes a los funcionarios, cuando no puede haber ninguna organización por encima de la ley”.

Según dijo el dirigente de Amotac, Campos Córdova lucra con la expedición de permisos y los vende hasta en 300 mil pesos. "Los choferes que se niegan a pagar son despedidos", sostuvo. "Además esos permisos están vencidos desde hace 10 años, por lo que en realidad, todos los taxis de Escalerillas trabajan de manera irregular, por lo que insistió en la exigencia a la SCT para que otorgue permisos o concesiones para esa zona", puntualizó.

Sin embargo, Campos Córdova y la organización Antorcha han logrado constituirse en un influyente sector del PRI, al gozar de importantes privilegios financieros y políticos del gobierno del Estado, desde hace varios sexenios. Entre los fabulosos bienes que han llegado a poseer en esta Capital se encuentran la Escuela Normal Camilo Arriaga y la Universidad de Ciencias y Artes del Potosí.


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Campos Córdova ha observado un enriquecimiento impresionante y su vida es lujosa, a pesar del nombre de pila que le fue impuesto y que hace referencia al mítico líder de la Revolución Bolchevique: Vladimir Ilich Lenin. Campos Córdova es además sobrino del líder nacional de Antorcha: Aquiles Córdova Morán.

De Antorcha se afirma que detrás de sus orígenes se encuentra la familia Salinas de Gortari, quienes crearon esa organización bajo una supuesta imagen socialista, a fin de combatir desde el PRI a las verdaderas organizaciones de izquierda.

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jueves, 11 de agosto de 2016

Taxistas vuelven a tomar de rehén a la ciudad en demanda de privilegios

TAXISTAS VUELVEN A TOMAR DE REHÉN A LA CIUDAD EN DEMANDA DE PRIVILEGIOS

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Gráficas de la Dirección General de Seguridad Pública Municipal y de portales de noticias.-

San Luis Al Instante.- De nueva cuenta concesionarios del servicio de autos de alquiler tomaron a la ciudad como su rehén y desquiciaron el tránsito hacia las 12 horas de este jueves 11 de agosto, en protesta por el "pirataje" y la existencia de automóviles de la franquicia Uber.

Fueron más de 400 unidades del servicio que participaron en la movilización, que comenzó en el Distribuidor Juárez, continuó por la Avenida Salvador Nava Martínez y se dirigió hacia la Casa de Gobierno, ubicada en la calle de Montañas Rocallosas, fraccionamiento Las Lomas.

La protesta de los taxistas ocasionó un fuerte congestionamiento en el Boulevard Benito Juárez (o Carretera 57) y en los carriles de la Avenida Nava, en dirección hacia el poniente de la ciudad.

Esta medida fue detonada por lo que consideran pasividad del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Juan Ramiro Robledo López, para atender el "pirataje" en el servicio, del cual se benefician particularmente choferes agrupados al grupo "Antorcha", así como de la franquicia Uber.

A partir de la defensa de lo que consideran sus legítimos intereses, los concesionarios y choferes se han agrupado en un denominado "Frente Común de Taxistas Legales del Estado". Pero en la movilización también participaron otras organizaciones.

Además demandaron una reforma a la Ley del Transporte Público del Estado, pero en beneficio de los que llamaron "auténticos trabajadores del volante".

Sobre el tema, amplios sectores de la sociedad potosina se han pronunciado a favor de la competencia y de la apertura comercial, mediante la liberación del transporte público y de la reducción de la presencia del Estado, como es la abolición de concesiones otorgadas directamente por el jefe del Ejecutivo.




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miércoles, 24 de febrero de 2016

Taxistas dan brutal golpiza a trailero, destruyen camión y causan caos en la Cd. de México

TAXISTAS DAN BRUTAL GOLPIZA A TRAILERO, DESTRUYEN CAMIÓN Y CAUSAN CAOS EN LA CD. DE MÉXICO

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San Luis Al Instante.- Taxistas que a esta hora ocasionan caos vehicular en la Ciudad de México, en donde protestan por el pirataje de que se dicen víctimas y la intención de autorizar operaciones de la empresa Uber en San Luis Potosí, dieron una brutal golpiza al chofer de un trailer por intentar rebasarlos en la carretera San Luis - Querétaro, a la altura de Santa María del Río y causaron destrozos al vehículo.

Este grave ataque a una persona se registró durante la tarde del martes 23 de febrero. El conductor del trailer trató de rebasarlos en la marcha en caravana que con unos 500 autos realizaban a esa hora hacia la Ciudad de México. Ello ocasionó la furia de los taxistas, quienes agredieron violentamente a la persona, desfigurándole el rostro, según informan algunos medios periodísticos de esta Capital. Al vehículo que conducía le arrojaron piedras y le causaron daños.

El trailer es propiedad de la empresa Express Mar-Cant, con sede en la ciudad de Monterrey, Nuevo León. A pesar de estas graves agresiones, ningún policía federal intervino y menos detuvo a quienes atentaron contra la integridad física y hasta de la vida del trailero.

Hacia el mediodía del miércoles 24 de febrero se reportó que los 500 taxistas ya se encontraban en la Ciudad de México y ocasionaban caos vial en Avenida Bucareli, como forma de presión para ser recibidos por funcionarios de la Secretaría de Gobernación.

sábado, 20 de junio de 2015

Servicio de taxis ya podrá solicitarse mediante App en teléfono digital (video)

SERVICIO DE TAXIS YA PODRÁ SOLICITARSE MEDIANTE APP DIGITAL EN SLP (VIDEO)


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San Luis Al Instante.- Una App denominada "Quiero Taxi" fue puesta en operación en esta Capital potosina con la cual se pretende combatir el pirataje, disminuir costos de operación y dar mayor seguridad a usuarios y choferes.

Esta App ya fue activada con 150 operadores de taxis y esperan tener en breve 350 unidades afiliadas para atender a las necesidades de servicio en la zona metropolitana durante las 24 horas del día, explicó Ricardo López Portillo Alcántara, gerente general de "Quiero Taxi".

Los usuarios podrán descargar esta App en sistemas operativos Android y Apple de sus teléfonos celulares, con lo cual podrán solicitar un servicio de taxi en el punto y hora en que lo deseen.

El solicitante contará con la identificación del chofer que otorgará el servicio, así como el número de unidad y podrá ver la ruta de recorrido por medio de GPS.

Si el usuario vincula la aplicación de su celular con un familiar, este también tendrá acceso a esta información para conocer el punto preciso y en tiempo real por donde va viajando a su punto de destino.

En este sistema estarán incorporados solo choferes de concesionarios legalmente constituidos para otorgar mayor seguridad en el sistema.

martes, 16 de junio de 2015

Nuevamente taxistas afectan a miles de automovilistas para presionar por concesiones

NUEVAMENTE TAXISTAS AFECTAN A MILES DE AUTOMOVILISTAS PARA PRESIONAR POR CONCESIONES

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San Luis Instante.-
Entre las 12:30 y las 2 de la tarde se produjo un gigantesco embotellamiento de tránsito en el Distribuidor Juárez de esta Capital potosina, que afectó a miles de automovilistas y usuarios del transporte urbano que a esa hora buscaban atravesar por ese sitio para dirigirse a sus trabajos o a sus hogares.

Los responsables de esta nueva afectación a la población volvieron a ser taxistas, agrupados ahora a Unesta, quienes demandan más concesiones para el servicio al gobernador Fernando Toranzo Fernández.

Entre los automovilistas y conductores de camiones de transporte público hubo riñas y pequeños choques, debido a que todos buscaban escapar del embotellamiento por cualquier hueco entre unidades. Para cruzar por el Distribuidor Juárez en dirección del Bulevar Juárez (antigua carretera a México) y el Bulevar Nava (antigua Diagonal Sur) pasaron hasta 30 minutos.

A pesar de que el interés de miles de ciudadanos se vio nuevamente afectado por unos cuantos taxistas que demandan concesiones para el servicio, como acostumbran hacer sus dirigentes cuando está por concluir un mandato gubernamental, las autoridades decidieron permanecer al margen.

Quienes integran esta agrupación, encabezados por Rosalío Pérez, exigen unas 300 concesiones de taxi, a pesar de que muchos de ellos ya poseen varias y ni siquiera las trabajan sentados en el volante, como dice la ley. En el mercado negro una concesión de taxi tiene un precio de 1 millón de pesos, aproximadamente.

Después del bloqueo del Distribuidor Juárez se dirigieron al estacionamiento de un centro comercial en El Paseo, en donde dijeron que permanecerán hasta tener noticias de la comisión que se encuentra en reunión con autoridades de gobierno y Comunicaciones y Transportes.

Muchas opiniones demandan al gobernador Toranzo la liberación total del servicio. Es decir, la extinción del régimen de concesiones, lo cual sería a través de otorgar permisos y placas a quienes las soliciten para trabajar en el taxismo.

Solamente se exigirían ciertos requisitos, como registrarse ante las autoridades, portar números de identificación, solicitar licencias de conductor de este tipo de transporte, pagar placas y utilizar automóviles recientes y pintados con un color de identidad.

Además de destruir los gremios de taxistas que han tomado a la ciudad como su rehén, se darían facilidades para que cualquier persona que desee trabajar como taxista, lo haga. Otra ventaja sería acabar con el mercado negro de concesiones y con la explotación a los trabajadores del volante por parte de los dueños de las mismas.

jueves, 12 de marzo de 2015

Protestas de taxistas contra Toranzo por apapachar a Antorcha y hacer cobros excesivos

PROTESTAS DE TAXISTAS CONTRA TORANZO POR APACHAR A ANTORCHA Y HACER COBROS EXCESIVOS


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San Luis Al Instante.- La manifestación en la que participaron unos 100 taxis, efectuada el miércoles pasado por los carriles centrales de la avenida Salvador Nava Martínez en esta Capital potosina, fue en reclamo al gobernador Fernando Toranzo Fernández por haber permitido la proliferación de automóviles que ofrecen servicio fuera de la ley que pertenecen a la organización “Antorcha”, considerada como un grupo de choque al servicio del PRI.

Otra de las demandas que llevó a este numeroso grupo de taxistas a crear un conflicto vial durante la visita del presidente Enrique Peña Nieto fue el de haber sustituido el cobro de Tenencia Automotriz con otras tarifas impositivas para cubrir aquel ingreso a las finanzas del Estado, como es el de derechos vehiculares.

La marcha de los taxistas se desarrolló con dirección a la Casa de Gobierno y provocó el bloqueo de calles y avenidas aledañas, así como un congestionamiento vial, afectando a centenares de automovilistas. En los parabrisas de los taxis se leían letreros en donde exigían la inmediata suspensión del servicio de “unidades pirata”, además de la destitución del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Joel González de Anda.

Los taxistas salieron de diversos puntos de la ciudad, como Carretera 57, Avenida Muñoz y Avenida Chapultepec. Pertenecen a la organización Rafael Lima Oropeza, denominada FAO. Luego de más de una hora de espera, fueron recibidos en Casa de Gobierno por Eduardo González Sierra, titular de la Secretaría General de Gobierno.

Entre las solicitudes se encuentran que el gobernador Fernando Toranzo Fernández ordene a los titulares de la SCT y de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) perseguir a los beneficiarios del servicio de taxismo pirata, que ha llegado a un número de más de 300 unidades en la zona metropolitana.

Asimismo, demandaron destituir a los funcionarios encargados de dar cumplimiento a esta medida, que sean canceladas las bases de radios, las concesiones y las licencias de conducir de personas involucradas en el manejo, operación y administración de vehículos piratas.

Además solicitaron descuentos en los diversos pagos de derecho vehicular, del 75 por ciento en pase de revista, gafete, tarjeta de circulación y de un 90 por ciento en el pago del refrendo de la concesión; de otro modo amagaron con tomar justicia por su propia mano quemando vehículos piratas y deteniendo a los conductores de las mismas.

jueves, 20 de diciembre de 2012

Taxistas de Escalerillas bloquearon calles de Las Lomas

TAXISTAS DE ESCALERILLAS BLOQUEARON CALLES DE LAS LOMAS

San Luis Al Instante.- Cordillera Himalaya y Cordillera de los Alpes, en el fraccionamiento Las Lomas, hacia el poniente de esta Capital potosina, fueron bloqueadas esta mañana por taxistas de Escalerillas.

En un inicio hicieron su protesta en la Cordillera Himalaya, ocasionando congestionamiento del tránsito vehicular en esa importante avenida de la zona. Sin embargo, decidieron retirarse hacia los carriles laterales, luego de sostener un breve diálogo con funcionarios de gobierno del Estado.

De esta manera, los taxistas de Escalerillas exigieron la presencia del nuevo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Martín Joel González de Anda, quien sustituyó apenas ayer miércoles al anterior secretario del ramo, Octavio Arredondo Mata.

Entre los permisionarios del taxismo existen presiones hacia el gobierno del Estado para impedir que personas sin concesiones (y a quienes se identifica como "piratas") realicen esta actividad. Sin embargo, éstos también han realizado movilizaciones para exigir concesiones para trabajarlas.

La confrontación entre ambos grupos parece haber sido uno de los motivos que llevaron al gobernador Fernando Toranzo Fernández a despedir a Octavio Arredondo Mata de la titularidad de la SCT.