VIDEOS | Cientos de motociclistas protestan contra gallardista "Ley Chaleco"

VIDEOS | CIENTOS DE MOTOCICLISTAS PROTESTAN CONTRA GALLARDISTA "LEY CHALECO"

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San Luis Al Instante.- La iniciativa del Gobernador Ricardo Gallardo Cardona de imponer una denominada "Ley Chaleco" a motociclistas, mereció este mediodía del viernes 15 de octubre una masiva y ruidosa protesta de conductores y propietarios de esos vehículos en algunas de las principales avenidas de esta Capital de San Luis Potosí, además de una concentración frente al Palacio de Gobierno y el Palacio Legislativo.

Asumiendo funciones que no le tocan, Gallardo perseguirá a motociclistas

Tan pronto como Gallardo Cardona dio a conocer que promovería una iniciativa para imponer un chaleco y un casco, en donde se hicieran visibles los números de placa de los motociclistas, hubo un inmediato llamado a movilización en redes sociales para promover las masivas protestas de este mediodía. Los puntos de reunión fueron la FENAPO, Plaza Sendero, Plaza Citadina y el parque de Morales. El tránsito en esas vialidades se vio obstaculizado por las decenas de motociclistas que rodaron lentamente, como forma de repudio a dicha medida.

Con la iniciativa del Jefe del Ejecutivo se pretende identificar a los conductores de motocicletas, bajo el argumento de que, de esa forma, podrían ser fácilmente identificados en caso de cometer un delito. Esta misma propuesta ya ha merecido protestas en otros estados mexicanos, debido a que es violatoria de diferentes artículos constitucionales, en particular la presunción de inocencia y no imponer marcas a las personas. Otra de las críticas que se hacen a dicha propuesta es que los chalecos pueden convertirse en un objeto mortal para motociclistas, en caso de sufrir una caída o un choque.

“Vamos a dar también el chaleco y el casco que van a tener el número de la placa, eso es también para tener el control, y van a ser detenidas todas las motos que no cuenten con estas tres medidas de seguridad y en ese momento abatiríamos todos los conflictos que tenemos con las motocicletas”, dijo hace unos días Gallardo Cardona, al anunciar su iniciativa. El Jefe del Ejecutivo habló también de tres seguros contra accidentes.

Esta es la primera gran expresión de repudio que recibe el Gobernador del Estado, quien apenas tomó posesión del cargo el pasado domingo 26 de septiembre. Paradójicamente apenas celebraba su triunfo en el Congreso del Estado, al haber logrado aprobar su iniciativa para que las licencias de conducir fueran gratuitas.

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Asumiendo funciones que no le tocan, Gallardo perseguirá a motociclistas

ASUMIENDO FUNCIONES QUE NO LE TOCAN, GALLARDO PERSEGUIRÁ A  MOTOCICLISTAS

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San Luis Al Instante.- Al margen de la Constitución Política del Estado, el Gobernador Ricardo Gallardo Cardona ha girado indicaciones a su aparato policiaco para detener e infraccionar a motociclistas que conduzcan sin tres seguros de daños y accidentes, así como que no porten cascos y chalecos. Dichas acciones competen exclusivamente a los municipios.

El pretexto del Jefe del Ejecutivo es disminuir hechos delictivos que se cometen a bordo de motocicletas en San Luis Potosí. Por ello, declaró que los motociclistas deberán de cumplir con ciertos “seguros” para no ser detenidos. No obstante, los únicos que pueden ordenar tal disposición son el Presidente Municipal y su Cabildo.

Los motociclistas deberán portar con las placas respectivas, además de un chaleco y un casco que tendrán el mismo número, abundó el Gobernador.

“Vamos a dar también el chaleco y el casco que van a tener el número de la placa, eso es también para tener el control, y van a ser detenidas todas las motos que no cuenten con estas tres medidas de seguridad y en ese momento abatiríamos todos los conflictos que tenemos con las motocicletas”, dijo.

En caso de que no se cumpla con los mencionados tres seguros, las autoridades correspondientes podrán detener, incluso retirar las motocicletas.

Sin embargo, intentó matizar esta declaración al decir que también se trabaja en un operativo en conjunto con las diferentes corporaciones de seguridad como la Guardia Nacional, la Secretaría de la Defensa Nacional y las policías estatal y municipal para resolver este tema.

Al parecer Gallardo Cardona --pese a asegurar tener una Licenciatura en Derecho-- ignora cuáles son las funciones y limitaciones constitucionales de un Gobernador y cuáles son las de los municipios.

Quedan prohibidas en SLP las motocicletas familiares y con más de un pasajero

QUEDAN PROHIBIDAS EN SLP LAS MOTOCICLETAS FAMILIARES Y CON MÁS DE UN PASAJERO

San Luis Al Instante.- Con una modificación a la Ley de Tránsito del Estado, en San Luis Potosí ha quedado prohibido transportar a más de un pasajero, en particular a menores de 6 años de edad que no cuenten con equipo de protección adecuado. Sólo podrán hacerlo en aquellas motocicletas que han sido acondicionadas por el fabricante.

Así lo decidieron diputados de la LXII Legislatura del Estado, durante una sesión extraordinaria celebrada este jueves 20 de agosto. Fueron 17 diputados quienes votaron a favor de esta iniciativa. Sin embargo, hubo 5 abstenciones y 3 votos en contra. Con ello, se aprobó la reforma al artículo 72 en sus fracciones X BIS y XI de la ley; y se adicionaron los artículos 6º con la fracción XXV BIS y 72 con la fracción XII. La actual fracción XII pasa a ser fracción XIII.

Con esta reforma, se busca establecer medidas de seguridad y protección a menores de seis años de edad que son transportados en motocicletas, pues derivado del uso frecuente de este vehículo por los beneficios que proporciona, los padres han minimizado el riesgo, exponiendo la integridad física e incluso la vida de sus hijos.

Además se subrayó que es una obligación del Estado garantizar, salvaguardar y defender la vida de todos sus habitantes, en especial los niños, aún por encima de las decisiones de sus padres. Por ello, es necesario establecer políticas de prevención a efecto de evitar tragedias y accidentes viables lamentables. 

También se estableció claramente la definición de motocicleta, de acuerdo a lo establecido en la Norma Oficial Mexicana.

Prohíbe Congreso motocicletas familiares y paseo de chicas por el bulevar

PROHÍBE CONGRESO MOTOCICLETAS FAMILIARES Y PASEO DE CHICAS POR EL BULEVAR

Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Toda modificación a la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí, que contribuya a que los usuarios tengan certeza de seguridad sanitaria durante su traslado en el transporte urbano deberá ser analizada y aprobada lo más pronto posible, ya que es una herramienta más para protegerse de la pandemia por COVID-19.

Así lo acordaron los diputados integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, durante la sesión virtual que celebraron para sacar adelante dictámenes que pasarán a votación del Pleno Legislativo en un próximo periodo extraordinario de sesiones.

La diputada Alejandra Valdez Martínez, presidenta de la citada Comisión, indicó que este día, con la participación de sus compañeros de Comisión, los diputados Martín Juárez Córdova y Pedro César Carrizales Becerra, se aprobó el dictamen que reforma el Artículo 17 de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí, para establecer que el Titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes pueda desarrollar, implementar y difundir un protocolo obligatorio de emergencia por enfermedades transmisibles.

Dicho protocolo deberá ser aplicado en las distintas modalidades del sistema de transporte de pasajeros, con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio y la salud de los usuarios, para ello, podrán establecer las modificaciones necesarias en los servicios de acuerdo a la demanda y a las recomendaciones emitidas por la Secretaría de Salud.

De igual manera, la diputada señaló que se aprobó la modificación al artículo 6o de la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí, mediante la cual se prohíbe transportar en calidad de pasajero de una motocicleta a más de una persona, con excepción de aquellas que fueron acondicionadas por el fabricante para transportar a más de un pasajero.

Además queda estrictamente prohibido viajar en calidad de pasajero de una motocicleta a un menor de seis años de edad que no cuente con el equipo de protección adecuado, según lo dispuesto por la fracción XII y XIII del artículo 19 de esta Ley.

Asimismo, informó que se desechó por improcedente, al existir confusión en la terminología propuesta, la iniciativa que planteaba reformar el artículo, 51 en sus fracciones, I el inciso d), y II el inciso c), de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí.

Finalmente la diputada Alejandra Valdés Martínez comentó que se recibió una iniciativa que reforma los artículos 81, 83 y 129 de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí, así como el artículo 87 de la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí, mismas que se analizarán para contar con el dictamen respectivo y puedan ser sometidas a la aprobación del Pleno Legislativo en los próximos periodos extraordinarios de sesiones.

Normarán diputados traslado de menores en motocicletas y motonetas

NORMARÁN DIPUTADOS TRASLADO DE MENORES EN MOTOCICLETAS Y MOTONETAS

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Para establecer medidas de seguridad y protección de menores que son transportados en motocicletas, la diputada María Isabel González Tovar presentó una iniciativa de reforma a diversos artículos de la Ley de Tránsito de Estado de San Luis Potosí.

La legisladora explicó que esta iniciativa tiene como finalidad el establecer medidas de seguridad y protección a menores de 1 a 6 años de edad que son transportados en motocicletas, siempre y cuando utilicen el equipo de protección adecuado, es decir casco.

Indica que derivado del uso frecuente de motocicletas y motonetas por los beneficios que proporciona, los padres han minimizado el problema, exponiendo la integridad física e incluso la vida de sus hijos, por tanto es una obligación del Estado garantizar, salvaguardar y defender la vida de todos sus habitantes, en especial los niños, por lo que es necesario establecer políticas de prevención a efecto de evitar tragedias y accidentes viales lamentables.

Manifiesta que el uso de vehículos de dos ruedas provistos por un motor de expulsión, de los denominados motocicleta y/o motoneta, son sin duda una de las opciones más económicas y prácticas de transporte en nuestra Entidad, debido a que ahorran combustible, evitan atascos en el tráfico, permiten un desplazamiento más rápido, facilitan el estacionamiento, entre otras razones.

No obstante, conducir uno de los motores citados representa una actividad de alto riesgo, pues no existen medidas eficaces de prevención de accidentes, infraestructura segura que considere las necesidades especiales de los motociclistas.

Tampoco existe una cultura vial en la sociedad potosina que permita el tránsito seguro de motociclistas, considerándolo como el medio de transporte más inseguro, debido a que el vehículo por sí mismo, no brinda una protección en caso de sufrir un accidente de tránsito, a diferencia de los automóviles que posee estructuras y sistemas de retención que salvaguardan la integridad física del conductor y sus acompañantes.

El Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes señala que los vehículos de dos ruedas son 18 veces más propensos a sufrir un accidente en comparación con un automóvil, revelando que la tasa de fallecimiento por accidentes es de 6.3 muertes por cada mil habitantes, mientras que en moto sube a 26 por cada mil.

Asimismo, el Institución Nacional de Estadística y Geografía señala que para el año 2018 se registraron en el Estado de San Luis Potosí 1 mil 018 accidentes de tránsito en los cuales participaron vehículos automotores de dos ruedas, entre los que se reportan 84 casos en los cuales las víctimas fueron menores de edad entre los 0 y 12 años.

En este sentido, las motocicletas y motonetas se ubican dentro de la clasificación de usuarios vulnerables de las calles junto con peatones y ciclistas; se estima que el 40% de las muertes en accidentes viales corresponden a este sector.

Por otro lado, también se busca definir con claridad los tipos de vehículos que transitan diariamente por el territorio potosino; en este orden de ideas, la legislación en materia establece restricciones y obligaciones tanto para las motocicletas, motonetas, así como para sus conductores. Sin embargo, la ley es omisa en precisar el concepto de los citados vehículos en el artículo 6° de la Ley de Tránsito del Estado, razón por la que se hace necesaria su inclusión.

Pide diputada padrón de propietarios para evitar uso delictivo de motocicletas

PIDE DIPUTADA PADRÓN DE PROPIETARIOS PARA EVITAR USO DELICTIVO DE MOTOCICLETAS

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Comunicado del Congreso del Estado.-

San Luis Al Instante.- Los motociclistas no deben ser criminalizados, pero sí es necesario que haya un padrón para conocer quién es el propietario de cada unidad que circula en las calles, a fin de que la autoridad realice investigaciones con mayor facilidad y prontitud cuando una unidad se vea inmiscuida en un hecho delictivo, aseguró la diputada Beatriz Eugenia Benavente Rodríguez.

La presidenta de la Comisión de Seguridad Pública, Prevención y Reinserción Social del Congreso del Estado, señaló que es importante cruzar datos entre las agencias o tiendas departamentales que venden motocicletas y los pagos que hacen por derechos ante la Secretaría de Finanzas, para tener información fidedigna de cada una de las unidades.

Dentro de los compromisos que se han hecho de interlocución con la ciudadanía, la legisladora se reunió con motociclistas identificados como “Choopers” que llevan muchos años practicando esta actividad, quienes expusieron que en realidad es un problema no tener el padrón por lo que sugirieron que se trabaje en ese sentido.

“Vamos a entrar al análisis de esta posibilidad, porque desafortunadamente se está mal usando la motocicleta en actividades delictivas, pero hay gente que la utiliza como medio de transporte de esparcimiento, para viajar y convivir, de tal suerte que hay que tomar medidas sin perjudicar a la gente que no tiene ningún problema”, expuso.

La diputada Benavente Rodríguez añadió que “no podemos criminalizarlos, estamos en la lógica de buscar opciones para hacer identificables a los propietarios y usuarios de las motocicletas, porque también se da el caso de que se roban las unidades para delinquir, es un asunto en el que se deben tomar múltiples medidas”.

Añadió que tampoco se puede permitir el hostigamiento institucional hacia los motociclistas y de eso depende la pericia de las autoridades para detectar a quienes usan las motocicletas de manera adecuada y quienes pudieran estar en condiciones de ser potenciales responsables de la comisión de un ilícito.

Suman tres muertos en balacera de Choppers en que participó suplente de Navita

SUMAN TRES MUERTOS EN BALACERA DE CHOPPERS EN QUE PARTICIPÓ SUPLENTE DE NAVITA

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San Luis Al Instante.- A tres aumentó el número de personas muertas en la balacera entre motocilistas, ocurrida cerca de las 0 horas de este viernes 28 de diciembre en el estacionamiento de Plaza Soriana El Paseo. Además el número de lesionados es de 5 y no de 1 o 2, como en un inicio se informó en fuentes extraoficiales.

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FOTOS: Culpan a ex diputado federal suplente de Xavier Nava en asesinatos de Choppers

Del hecho existen dos versiones: una según la cual entre el grupo de motociclistas, reunido enfrente de un establecimiento conocido como AutoZone, hubo fricciones que derivaron en una balacera entre ellos; y otra que afirma que tripulantes de un auto Seat de color rojo atacaron al grupo. Como resultado del ataque hubo dos personas muertas en forma casi inmediata. Pero en el curso de las horas, otra persona falleció en una clínica del IMSS.

También se decía que había entre 1 y 2 lesionados. Pero las autoridades ya han confirmado que hubo 5 heridos a consecuencia de la balacera. La versión más cercana a la realidad es que entre los miembros del mismo club de Choppers hubo fricciones que concluyeron con un duelo a balazos entre ellos.

Después del incidente, que causó pánico entre asistentes a las salas de cine de Soriana El Paseo y vecinos, fueron detenidos tres sujetos. Uno de ellos fue identificado como José Carlos Camacho Díaz, ex diputado federal suplente del actual presidente municipal capitalino Xavier Nava Palacios.

Al respecto, el secretario general de gobierno, Alejandro Leal Tovías, declaró que la balacera no debe relacionarse con actividades de grupos criminales, sino que fue consecuencia de un pleito entre personas. No obstante, hizo ver que las acciones de grupos de motociclistas en las calles de San Luis Potosí serán reguladas y vigiladas muy de cerca por elementos policíacos del gobierno del Estado y del Ayuntamiento de la Capital.

En los últimos días, estos grupos de motociclistas Chopper, que tripulan vehículos americanos de gran cilindrada, han comenzado a tomar en grupo las calles de la ciudad e incluso a invadir pasos peatonales. Recientemente un grupo numeroso de ellos se adueñó del andador central de la Calzada de Guadalupe, justo frente a la Caja del Agua, debido a que uno de sus miembros celebraría su matrimonio.

Este hecho ocasionó fricciones con los peatones, debido a que el paso por el andador central de la Calzada de Guadalupe en ese tramo se vio obstruido por los motociclistas Choppers. Empero, no había un sólo oficial en el sector a quien presentar una queja por esta infracción al Bando de Policía y Buen Gobierno.

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FOTOS: Culpan a ex diputado federal suplente de Xavier Nava en asesinatos de Choppers

Balean a motociclistas en Soriana; involucran a ex diputado suplente de X. Nava

FOTOS: Culpan a ex diputado federal suplente de Xavier Nava en asesinatos de Choppers

FOTOS: CULPAN A EX DIPUTADO FEDERAL SUPLENTE DE XAVIER NAVA DE ASESINATOS DE CHOPPERS

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San Luis Al Instante.- El ex diputado federal suplente José Carlos Camacho Díaz, quien acompañó al actual presidente municipal capitalino Xavier Nava Palacios como suplente en su fórmula, fue uno de los tres individuos detenidos por las autoridades durante la noche del jueves 27 de diciembre, como presunto responsable de la balacera registrada en el estacionamiento de la plaza comercial Soriana El Paseo.

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Balean a motociclistas en Soriana; involucran a ex diputado suplente de X. Nava

Además de José Carlos Camacho Díaz también fueron detenidas otras dos personas, identificadas con los nombres de Oliver N y Adrián N. A consecuencia de la balacera registrada en el estacionamiento de la plaza comercial de Soriana El Paseo en esta Capital potosina, fallecieron dos personas y hubo al menos un lesionado.

De inmediato, en redes sociales digitales fueron distribuidas fotografías del ex diputado federal José Carlos Camacho Díaz, de extracción perredista, así como de otras dos personas, en el momento en que fueron detenidas por policías.

Hasta el momento las autoridades no han difundido un comunicado oficial de los hechos. Existen dos versiones en torno a lo sucedido. Una según la cual la agresión fue lanzada desde un automóvil Seat de color rojo, en donde se transportaba el ex diputado federal suplente del ahora presidente municipal de San Luis Potosí, Xavier Nava Palacios. Y otra según la cual esa balacera se produjo en el mismo lugar y luego huyeron sus autores.

En redes sociales se han distribuido fotografías de Camacho Díaz en donde se muestra el momento de su detención y otras en donde luce montado en motocicleta del tipo chopper.

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