Más de mil potosinos en rodada nocturna municipal con la compañía del Alcalde

MÁS DE MIL POTOSINOS EN RODADA NOCTURNA MUNICIPAL CON LA COMPAÑÍA DEL ALCALDE

Comunicado del Ayuntamiento de la Capital.-

San Luis Al Instante.- Con el fin de generar conciencia con respecto al uso adecuado de la bicicleta como medio de transporte, además de incentivar la activación física, el Gobierno de la Capital celebró la noche de este miércoles una Rodada Nocturna Municipal en la que participaron más de mil potosinos.

Al frente del pelotón de ciclistas se encontraba el Alcalde Enrique Galindo Ceballos, quien previo al inicio del recorrido dijo “esta es una manera de tomar la ciudad. Creo en la bicicleta como medio de transporte alternativo”.

La Dirección de Deporte Municipal entregó cascos de protección a los ciclistas que participaron en este esfuerzo de la autoridad municipal por motivar a la ciudadanía potosina a activarse físicamente.

Con salida en la Plaza de los Fundadores, la rodada recorrió las calles de Álvaro Obregón, hasta su cruce con Reforma, para continuar por la avenida Venustiano Carranza, hasta la glorieta González Bocanegra, luego por la calle de Doctor Carlos Canseco González y continuar la ruta por la avenida de los Pintores.

Los potosinos ciclistas ingresaron después al Parque de Morales Juan H. Sánchez, en su acceso por la calle Arboledas, para nuevamente ingresar a la glorieta González Bocanegra y seguir la ruta por toda la avenida Himno Nacional, hasta su cruce con la Calzada de Guadalupe para continuar por las calles de Pascual M. Hernández y 5 de Mayo, hasta la Plaza de Armas y concluir el recorrido frente a las puertas del Palacio Municipal.

Para esta Rodada Nocturna Municipal, los participantes contaron con servicio mecánico básico y de primeros auxilios, que acompañó al contingente durante toda la ruta.

Además, personal de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana del Ayuntamiento supervisó que se respetaran las indicaciones de los guías de la ruta y de los elementos de Policía Vial.

Participa Alcalde Galindo en rodada y anuncia consulta sobre movilidad urbana

PARTICIPA ALCALDE GALINDO EN RODADA Y ANUNCIA CONSULTA SOBRE MOVILIDAD URBANA

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Comunicado del Ayuntamiento de la Capital.-

San Luis Al Instante.- Luego de circular por más de 15 kilómetros en bicicleta por diversas calles y avenidas de la ciudad junto a ciudadanos y colectivos que promueven el uso de este medio de transporte, y con quienes constató las dificultades y riesgos que enfrentan los ciclistas, el Alcalde Enrique Galindo Ceballos invitó a los representantes de estas organizaciones a participar en mesas de trabajo para reformar el Reglamento de Tránsito y hacer las adecuaciones necesarias a las ciclovías.

“Las bicicletas le tienen que ganar espacio a los automóviles. Se debe convertir en el medio de transporte idóneo, porque no contamina, porque es barato, saludable y recreativo. Para ello, tenemos que sentar bases, generar políticas públicas y normas que protejan al ciclista y al peatón, para que se respete el derecho que tienen a usar la vía pública. Por eso, vamos a iniciar una gran cruzada para incorporar estos derechos en nuestro Plan Municipal de Desarrollo”, afirmó el alcalde.

La rodada inició a las 7 de la mañana en la Unidad Administrativa Municipal para recorrer la Calzada de Guadalupe, avenida Universidad, Glorieta Juárez, Carretera 57, Rutilo Torres, Salvador Nava, bulevar Río Españita, Himno Nacional y Coronel Romero.

El evento terminó en el Centro Unión, donde el Alcalde escuchó planteamientos de los colectivos “Vida Sobre Ruedas”, “Derechos Urbanos”, “Mictlán MTB” y ciudadanos interesados, quienes entregaron un pliego petitorio para solicitar el mejoramiento de las ciclovías, mejor infraestructura y mayor seguridad para ciclistas y peatones.

En respuesta a los representantes de los colectivos, Galindo Ceballos dijo que si bien en lo personal está a favor de promover el uso seguro de la bicicleta, no se trata solamente de tomar una decisión como Alcalde, sino que se deben escuchar los planteamientos de otros sectores como los comerciantes, transportistas, académicos y especialistas en movilidad, para emprender las acciones que se requieran.

El Alcalde reconoció que es necesario trabajar mucho en este aspecto, ya que la mayoría de las calles de la ciudad no presentan condiciones adecuadas de seguridad para circular en bicicleta y hay muy poca cultura de respeto y convivencia entre conductores de vehículos de motor y ciclistas. “San Luis Potosí debe ser una ciudad libre de riesgos”, enfatizó Enrique Galindo Ceballos.

Conductor mata a ciclista en carretera a Rioverde y Av. de Los Pinos y se da a la fuga

CONDUCTOR MATA A CICLISTA EN CARRETERA A RIOVERDE Y AV. DE LOS PINOS Y SE DA A LA FUGA

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San Luis Al Instante.- Un ciclista fue arrollado por un automovilista en la carretera a Rioverde y Avenida de Los Pinos, dentro del territorio del municipio conurbado de Soledad de Graciano Sánchez. El ciclista falleció a causa de la fuerte embestida del vehículo.

Los hechos sucedieron esta mañana del miércoles 7 de julio. Lamentablemente el automovilista se dio a la fuga, en lugar de permanecer en el sitio y responsabilizarse por sus acciones.

La persona fallecida se trasladaba a bordo de una bicicleta de color verde con una caja de plástico en color negro. Vestía pantalón de mezclilla, así como una chamarra en color rosa y mangas amarillas.

 Hasta la hora de redactar esta información no se tienen más datos.

Ciclistas invaden andadores, mientras policías se entretienen quitando botes

CICLISTAS INVADEN ANDADORES, MIENTRAS POLICÍAS SE ENTRETIENEN QUITANDO BOTES

San Luis Al Instante.- Una nueva problemática ha emergido en esta Capital potosina, a consecuencia del gobierno fallido presidido por Xavier Nava Palacios y su interino Alfredo Lujambio Cataño. En forma irresponsable, decenas de ciclistas han invadido banquetas y andadores sin que existan policías de vialidad que les infraccionen o recojan sus vehículos por faltas al Bando de Policía y al Reglamento de Tránsito.

Ciclistas atropellan a peatones (niños entre ellos) en la Calzada de Guadalupe

A consecuencia de la inacción de las autoridades para obligar a ciudadanos irresponsables a obedecer las normas y reglamentos vigentes, ya se han registrado brotes de violencia y fricciones entre peatones y ciclistas. Ello debido a que éstos conducen sus vehículos a velocidad inmoderada o sin precaución, lo que ya ha ocasionado accidentes y representan un riesgo a la integridad de las personas, principalmente niños.

Sin embargo, cuando policías de vialidad han sido increpados por su inacción, ellos han dado respuestas del todo ilógicas e incomprensibles, pues indican que no existen faltas al Reglamento de Tránsito o al Bando de Policía y lo único que pueden hacer es invitar a los ciclistas a utilizar los arroyos de las calles, como cualquier otro vehículo de ruedas. Al parecer, las autoridades han girado indicaciones a los policías para ser omisos frente a esta constante violación a las normas vigentes; o bien, los propios elementos de vialidad desconocen el Reglamento de Tránsito y el Bando de Policía.

Estas faltas no sólo ocurren en la Calzada de Guadalupe, como ya se ha mencionado en otras publicaciones de San Luis Al Instante. También suceden en banquetas de todas partes, así como en andadores peatonales en el Centro Histórico de la Capital.

Mortal accidente ocasionan obras de Ciclovía de X. Nava en Avenida Carranza

El artículo 18 fracción V del Reglamento de Tránsito en vigor define a la zona peatonal como un "área delimitada y reservada única y exclusivamente para el tránsito de peatones, para permitir el desplazamiento libre y autónomo de las personas, dando acceso directo a las propiedades colindantes, a espacios abiertos o a sitios de concentración de personas. Pueden ser exclusivas de una zona de interés histórico, comercial o turístico, generalmente en el centro de la ciudad o zonas de recreo."

Enseguida el artículo 19 del mismo Reglamento señala que: "El usuario de la vía pública no deberá realizar ningún acto que obstaculice el libre tránsito de peatones y vehículos, que ponga en peligro a las personas o cause daños a las propiedades públicas y privadas."

También el artículo 44 dice al respecto: "La acera o banqueta de la vía pública está destinada al tránsito del peatón y la Dirección tomará las medidas que procedan para garantizar la integridad física y el tránsito seguro de los peatones."

En tanto, el artículo 94 fracción II del mismo Reglamento señala esta prohibición a conductores de bicicletas, triciclos, bicimotos, triciclos automotores, motonetas, motocicletas, vehículos adaptados con sistema de tracción eléctrica y cualquier vehículo adaptado: "No deberá transitar sobre aceras y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones, salvo que sea de Seguridad Pública y se encuentre en funciones de vigilancia."

No obstante, existe laxitud del ayuntamiento capitalino, encabezado ahora por Alfredo Lujambio Cataño, para hacer cumplir este Reglamento de Tránsito, laxitud que contrasta con la bravura y dedicación que los mismos elementos de vialidad prestan a retirar botes y obstáculos colocados en la vía pública para apartar lugares de estacionamiento; o bien, para colocar arañas inmovilizadoras a automóviles en las zonas de parquímetro.

Ciclistas atropellan a peatones (niños entre ellos) en la Calzada de Guadalupe

Pese a riesgo de peatones por ciclistas en la Calzada, diputados impulsan ciclovía

Destruye Equis Nava costosa rehabilitación de Carranza para mortal Ciclovía

Mortal accidente ocasionan obras de Ciclovía de X. Nava en Avenida Carranza

Ciclistas atropellan a peatones (niños entre ellos) en la Calzada de Guadalupe

CICLISTAS ATROPELLAN A PEATONES (NIÑOS ENTRE ELLOS) EN LA CALZADA DE GUADALUPE

San Luis Al Instante.- Ante la total inexistencia del gobierno municipal en esta Capital potosina, ocasionada tanto por la inutilidad de sus funcionarios, encabezados por el edil interino Alfredo Lujambio Cataño, como por la ambición de poder y de riqueza del alcalde con licencia Xavier Nava Palacios, peatones en la Calzada de Guadalupe han sufrido atropellamientos y violencia por parte de decenas de ciclistas que hacen uso a todas horas de ese pasaje peatonal.

Pese a riesgo de peatones por ciclistas en la Calzada, diputados impulsan ciclovía

A pesar de que en distintos tramos de la Calzada de Guadalupe existen señalamientos de prohibición a la circulación de bicicletas y de motocicletas, no hay presencia de policías a lo largo de ese trayecto que hagan valer esas disposiciones, incluidas en el Bando de Policía y Gobierno. Amparados en la protección de algunas asociaciones y de actores políticos, como el diputado Pedro Carrizales Becerra, numerosos ciclistas han invadido el andador.

Ya incluso se han reportado atropellamientos de menores de edad, a consecuencia de las velocidades inmoderadas con que ciclistas jóvenes hacen uso de ese pasaje, incluidos entre estos últimos repartidores de alimentos de las empresas Uber Eats, Rappi y otras aplicaciones electrónicas. Estos trabajadores han invadido todas las principales avenidas de la ciudad y hasta banquetas para realizar sus actividades, sin que exista freno.

Además de repartidores de alimentos, también ciclistas deportivos o simplemente jóvenes irresponsables utilizan el andador como si se tratara de una pista de carreras, ante la notable ausencia de agentes viales que impongan el actual Reglamento de Tránsito; aunque eso sí dichos elementos están muy concentrados en retirar conos, sillas o latas utilizadas para separar cajones de estacionamiento.

Quienes son los más expuestos a sufrir accidentes por estos actos de irresponsabilidad de ciclistas y de inutilidad de autoridades municipales, son ancianos, personas en sillas de ruedas o andaderas, así como niñas y niños. Incluso personas en plenas condiciones físicas ya han sufrido atropellos y han tenido que reñir con ciclistas.

Hace poco el diputado Carrizales Becerra, quien llegó al Congreso del Estado por el bloque de Juntos Haremos Historia y como candidato registrado por el Partido del Trabajo, promovió un Punto de Acuerdo de la Legislatura para pedir al ayuntamiento capitalino despojar al andador central de la Calzada de Guadalupe de una franja para ser utilizada por ciclistas. Comodinos e inconscientes diputados respaldaron esa petición de Carrizales Becerra, sin realizar un estudio o una supervisión física de la situación.

Y aunque las autoridades municipales no han dado respuesta a dicho Punto de Acuerdo, en los hechos existe la masiva utilización del pasaje peatonal sin que nadie ponga orden y con el riesgo que ello representa a la integridad física de peatones, niños entre ellos; además de roces de violencia que peatones y ciclistas han comenzado a tener en esa zona.

Pese a riesgo de peatones por ciclistas en la Calzada, diputados impulsan ciclovía

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Pese a riesgo de peatones por ciclistas en la Calzada, diputados impulsan ciclovía

PESE A RIESGO DE PEATONES POR CICLISTAS EN LA CALZADA, DIPUTADOS IMPULSAN CICLOVÍA

San Luis Al Instante.- No obstante la prohibición existente en la Calzada de Guadalupe para la circulación de bicicletas ymotocicletas y del riesgo a la integridad física de peatones y pequeños por su uso, diputados del Congreso del Estado aprobaron exhortar al Ayuntamiento de la Capital para establecer un carril, en tanto es concretada la ciclovía en la Avenida Juárez.

El punto de acuerdo fue presentado por el diputado Pedro Carrizales Becerra, quien llegó al Congreso del Estado como candidato del Partido del Trabajo y ahora permanece como "diputado sin partido". Lo aprobaron 18 legisladores en sesión del pleno, celebrada este jueves 26 de noviembre.

El argumento consiste en que “existen vialidades en el centro de la ciudad que ponen en riesgo la integridad física de los ciclistas por el estado en que se encuentra el adoquín, tal es el caso de la avenida Juárez, donde las y los usuarios de la bicicleta tienen que utilizar la Calzada de Guadalupe para transitar de manera segura, lo que constituye una falta administrativa al Bando de Policía y Buen Gobierno”.

Debido a que la Calzada de Guadalupe ha sido empleada por numerosos ciclistas y hasta por motociclistas en los últimos meses, no obstante la prohibición existente, han existido numerosos accidentes que han sufrido peatones, incluso menores de edad. Los ciclistas recorren la Calzada a velocidad, sin precaución y en forma imprudente y hasta grosera. 

A pesar de ello, ningún policía hace presencia en la Calzada de Guadalupe para obligar a los ciclistas a utilizar la Avenida Juárez, como cualquier otro vehículo, debido a la blandura de las autoridades municipales, encabezadas por el presidente con licencia Xavier Nava Palacios.

Fue hasta hace unos días, ya con la administración de Alfredo Lujambio Cataño como presidente municipal interino, que policías en cuatrimotos se dieron a la tarea de pedir a ciclistas dejar de rodar por la Calzada de Guadalupe, lo que motivó la solicitud de punto de acuerdo del diputado Carrizales. Sus compañeros hicieron eco de su petición sin estudiar el problema y el riesgo que enfrentan los peatones y los menores en esa vía.

Incluso para la comisión de asaltos por la técnica del descontón en bicicleta.

Destruye Equis Nava costosa rehabilitación de Carranza para mortal Ciclovía

DESTRUYE EQUIS NAVA COSTOSA REHABILITACIÓN DE CARRANZA PARA MORTAL CICLOVÍA

San Luis Al Instante.- Las multimillonarias obras de restauración de Avenida Carranza, iniciadas en el actual gobierno de Juan Carreras y que van de la calle de Uresti a Mariano Otero, ya han sido destrozadas por el presidente municipal capitalino Xavier Nava Palacios para construir estaciones en su ahora mortal Ciclovía.

Mortal accidente ocasionan obras de Ciclovía de X. Nava en Avenida Carranza

Desde hace varios días trabajadores han destruido el concreto y la cantera de la carpeta vehicular del boulevard para crear unas injustificadas y peligrosas estaciones para la Ciclovía que corre desde Uresti hasta Mariano Otero. En una de esas obras, que ahora constituyen un obstáculo mortal para los propios ciclistas, chocó un anciano de 77 años que conducía una bicicleta, y murió a pocas horas del accidente.

Como puede apreciarse en las fotografías que acompañan a esta nota, en las estaciones que injustificadamente se han construido existen guarniciones que constituyen graves amenazas para los propios ciclistas, quienes pueden chocar de frente contra ellas. Se desconoce cuáles fueron los motivos que llevaron al edil capitalino Nava Palacios a autorizar dichas obras, pues son totalmente descabelladas, inútiles e irresponsables.

Pero además de haber emprendido esas acciones contra la seguridad de los ciclistas y contra el patrimonio de la ciudad, Nava Palacios ha causado graves daños a la infraestructura urbana, al haber destrozado el concreto y la cantera de unas obras de rehabilitación de Avenida Carranza que costaron más de 100 millones de pesos.

Lamentablemente esta destrucción de las flamantes y costosas obras en Avenida Carranza goza del visto bueno del gobernador Juan Carreras y, por consiguiente, no será castigada esta acción destructiva del patrimonio de la ciudad.

Mortal accidente ocasionan obras de Ciclovía de X. Nava en Avenida Carranza

Gastó Xaviercito más de 8 mdp en polémica y conflictiva Ciclovía Navista

GASTÓ XAVIERCITO MÁS DE 8 MDP EN POLÉMICA Y CONFLICTIVA CICLOVÍA NAVISTA

#SLP #SanLuisPotosí #AyuntamientoSLP #XavierNavaPalacios #RompeElSilencio #SanLuisAlInstante

San Luis Al Instante.- En la ciclovía de Avenida Himno Nacional recientemente inaugurada por el presidente municipal capitalino Xavier Nava Palacios, que a pocas horas de haber sido puesta en operación ya ha generado numerosos conflictos con el vecindario, el ayuntamiento gastó más de 8 millones de pesos.

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En un comunicado de prensa emitido por el propio gobierno municipal, se atribuye a Xavier Nava Palacios haber declarado que el costo de su denominada "Ciclovía Potosina" superó los 8 millones de pesos, sólo en una fase inicial. Esa impresionante bolsa de dinero dice el alcalde haberla gastado en adquisición de señalética y trabajos adicionales. "Las adquisiciones se llevaron a cabo bajo un proceso de licitación transparente", afirmó el edil.

La bautizada por el munícipe como "Ciclovía Potosina" fue inaugurada apenas el sábado 15 de junio y a pocos días de ser utilizada ya ocasionó infinidad de conflictos entre automovilistas y ciclistas, así como con habitantes y comerciantes establecidos en la Avenida Himno Nacional.

Uno de los grandes problemas que ha ocasionado esta obra del edil potosino fue que la vía para ciclistas quedó del lado de la banqueta y no del lado del camellón. Debido a ello, han quedado obstruidas cocheras y aceras para estacionamiento de automóviles. En contradicción, Nava Palacios afirmó que la obra había sido "socializada y consesudada con distintos sectores".

Tampoco en sus primeros días de uso dicha "Ciclovía Potosina" ha "mejorado la movilidad", como alegremente declaró el alcalde, sino más bien ha resultado un estorbo para la movilidad, ocasionando ya fuertes conflictos.

Este tipo de acciones serán replicadas en otros puntos de la mancha urbana, anunció Nava Palacios.  Mientras tanto, vecinos y comerciantes de Himno Nacional ya anunciaron que tomarán medidas contra esta Ciclovía Navista.

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Otro ciclista fue víctima de violencia vial; fue atropellado y muerto por camionero

OTRO CICLISTA FUE VÍCTIMA DE VIOLENCIA VIAL; FUE ATROPELLADO Y MUERTO POR CAMIONERO

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San Luis Al Instante.- Un ciclista fue atropellado y muerto por el conductor de un camión urbano, cuando transitaba en la Alameda Juan Sarabia de esta Capital potosina. Este homicidio se registró a las 14 horas frente a la Cineteca, ubicada sobre la avenida Constitución y la calle de Guerrero.

El chofer homicida conducía un camión Mercedes Benz, marcado con el número 4403 de la Ruta 8. Testigos afirman que éste ocasionó que el ciclista cayera de su vehículo y le pasó encima las llantas traseras. Todavía continuó con su recorrido y se detuvo hasta la calle de Abasolo.

Fue detenido por policías, quienes lo presentarán ante un juez penal, quien determinará la sanción que merece.

Este homicidio sucedió a pocos días de que numerosos grupos de ciclistas se reunieran y dieran a conocer un manifiesto, en donde se quejan por la violencia vial de que son víctimas quienes usan este tipo de medio de movilidad en la ciudad.

Las organizaciones de ciclistas han denunciado que las autoridades municipales no hacen algo para protegerlos y demandan endurecimiento de penas para automovilistas que arrollen a ciclistas o conduzcan sin respeto a su derecho de vía.

Todos los días hay numerosos casos de ciclistas arrollados por automovilistas en toda la ciudad, a consecuencia de que no respetan el Reglamento de Tránsito ni ven a las bicicletas como otro vehículo en las calles, cuyos conductores deben de ser respetados, principalmente por su situación de alta vulnerabilidad.

Uno de esos casos ocurrió el mismo jueves 29 de septiembre, día en que fue atropellado y muerto, cerca de la Avenida José de Gálvez, en donde el conductor de la bicicleta --que enseguida se muestra-- chocó contra un automóvil, cuyo conductor manejaba a alta velocidad y sin respetar las normas viales.

El ciclista sufrió un fuerte golpe en la frente.

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Organizaciones de ciclistas emprenderán acciones en contra de violencia vial

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ORGANIZACIONES DE CICLISTAS EMPRENDERÁN ACCIONES EN CONTRA DE VIOLENCIA VIAL

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San Luis Al Instante.- Un buen número de organizaciones de ciclistas se reunió este pasado miércoles 21 de septiembre para emprender acciones en defensa de la vida de quienes utilizan este medio de transporte en la ciudad y demandar medidas de las autoridades para erradicar la violencia vial que a ellos particularmente les afecta.

Entre las organizaciones que asistieron a este reunión que consideraron como un precedente histórico para el ciclismo local, se encontraron Cube, Warriors, Huizi Cuahutli, Vida Sobre Ruedas, Panteras MTB, Chacales MTB, Buitres, Aventuras Bike, Junior Bike, Fixie San Luis, Cachivaches, Wiitscoatl, Cultura Sustentable y Tuna Tour Bike.

En esta reunión, que se realizó en la Plaza del Carmen, expresaron su preocupación por los accidentes que cotidianamente sufren los ciclistas en esta Capital potosina, muchos de los cuales no son reportados ante las autoridades por tratarse de incidentes menores. Pero en algunos casos han llegado a causar la muerte o lesiones delicadas a los ciclistas.

Entre los acuerdos a que llegaron figuró hacer del conocimiento de la ciudadanía un pronunciamiento sobre la violencia vial, donde se expondrán varias de las exigencias del gremio ciclista. Dicha acción la llevarán a efecto este próximo viernes.

Además, el próximo lunes se llevará a cabo una rueda de prensa en el restaurante de La Posada del Virrey a las 10 de la mañana, con el fin de leer el mismo pronunciamiento con sus exigencias y darlo a conocer a todos los medios de difusión, así como a la sociedad en general y a las autoridades responsables de proteger la vida de las personas en las calles.

Posteriormente, el domingo 9 de octubre se realizará una rodada especial, donde serán visitados 4 puntos en donde han fallecido sus compañeros ciclistas. Dicha rodada iniciará a las 4 de la tarde y partirá de la plaza de Fundadores. 

Al mismo tiempo, dieron a conocer que se sumarán a las diferentes actividades de concientización sobre la violencia vial y el uso responsable de la vía pública; e invitaron a todos los grupos de ciclistas que deseen unirse a estas acciones.

El nombre que se dieron para identificarse es el de "Movimiento Ciclista".

Finalmente, expresaron su repudio a todo acto de violencia y su confiamos en que la autoridad realizará todo lo posible para resolver las controversias suscitadas conforme a ley.

Despilfarra Gallardo $575 mil en inútiles biciestacionamientos y culpa al INAH

DESPILFARRA GALLARDO $575 MIL EN INÚTILES BICIESTACIONAMIENTOS Y CULPA AL INAH

#SLP #SanLuisPotosí #AyuntamientoSLP #AlInstante

San Luis Al Instante.- En los primeros meses del año empleados del ayuntamiento de San Luis Potosí se dieron a la tarea de colocar 15 biciestacionamientos en diferentes puntos del Centro Histórico, tales como la Calzada de Guadalupe y las plazas de San Francisco y El Carmen.

Sin embargo, contra lo que se supondría, dichos espacios no han sido ocupados por ciclistas. En algunos casos han sido lavacoches quienes se han adueñado de ellos, como ha sucedido en la plaza del Carmen, pues utilizan las barras para amarrar sus cubetas. En otros casos han sido motociclistas quienes se los han apoderado.

Ante lo que nos encontramos es ante otra de las adquisiciones inútiles del presidente municipal Ricardo Gallardo Juárez, quien ha tirado dinero del tesoro público en forma totalmente irracional o solamente para encubrir actos delictivos.

En realidad, en el ayuntamiento presidido por el perredista no existe una política de protección a ciclistas y de promoción hacia el uso de ese medio de movilidad urbana, que es más que una actividad recreativa o deportiva. Decenas de ciclistas sufren accidentes diariamente en las calles de la ciudad.

Pese a que esta situación ha inhibido el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad, Gallardo Juárez ordenó la instalación de 15 cicloestacionamientos, según información proporcionada por el propio gobierno municipal.

¿Cuánto costó esta infraestructura y quién fue el proveedor beneficiado? Ante una solicitud de información presentada el pasado 20 de julio por San Luis Al Instante, la dirección de Obras Públicas respondió que el monto destinado para estas acciones fue por 575 mil 292 pesos con 52 centavos.

Dichos recursos procedieron del Ramo 15 y de recursos propios del ayuntamiento. El nombre de la empresa encargada de la colocación de las barras para los biciestacionamientos o cicloestacionamientos, como también se les conoce, fue el Grupo Constructor Teotihuacán.

Entonces cada uno de los biciestacionamientos, que sólo consisten en unas barras ancladas al piso, tuvo un costo de 38 mil 353 pesos.

En la respuesta a la solicitud de información, la dirección de Obras Públicas del gobierno municipal afirma que: "la colocación de estas barras es con el fin de igualar en lo posible el criterio de acuerdo con la Norma Técnica Complementaria del Reglamento de Conservación del Centro Histórico de San Luis Potosí en materia de Imagen Urbana, según Oficio No. 401-8124-D1605/15 del INAH".

Es decir, el ayuntamiento de la Capital culpa al Instituto Nacional de Antropología e Historia del despilfarro de poco más de 575 mil pesos en una barras para estacionamiento de bicicletas, que nadie utiliza, salvo lavacoches para amarrar cubetas y motociclistas, en algunos casos.

Estas acciones casi invisibles podrían ser parte de otras muy numerosas, que podrían estar dejando al edil perredista Ricardo Gallardo Juárez una impresionante bolsa de dinero en sus cuentas bancarias. Meses antes fue obligado a retirar parabuses de aluminio en los que también gastó una importante cantidad de dinero y que ninguna utilidad representaron a los ciudadanos.

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"Boris" propone ley contra peatones y ciclistas por mal uso de vía pública

"BORIS" PROPONE LEY CONTRA PEATONES Y CICLISTAS POR MAL USO DE VÍA PÚBLICA

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San Luis Al Instante.- En una iniciativa de ley,denominada de Movilidad Sustentable, el diputado panista Alejandro Lozano González propone sanciones para los peatones y ciclistas por mal uso de la vía pública.

Esta iniciativa pretende obligar a peatones y ciclistas a obedecer el Reglamento de Tránsito, bajo argumento de impedir accidentes de tránsito, tales como atropellamientos por vehículos automotrices.

“Ya hay sanciones para todos los que utilizan la vía pública como también las responsabilidades que todos los que usamos la vía pública tenemos que seguir”, aseguró el diputado panista conocido como "Boris", quien antes ha promovido leyes polémicas.

La nueva Ley de Movilidad Sustentable busca que no se culpe al automovilista de manera automática, al momento de participar en algún hecho vial, como sucede actualmente.

“No queremos que se culpe de manera inmediata como es costumbre, al conductor de vehículos automotrices. Hay que escuchar las dos partes, y cuando al ciclista o el peatón haya sido imprudente en el uso de la vía pública, no se le cargará todo el peso de la ley al automovilista", dijo.