NUEVO PUENTE VEHICULAR EN CIRCUITO POTOSÍ FUE ENTREGADO POR GALLARDO CARDONA
San Luis Al Instante.- El Gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, entregó este miércoles 11 de diciembre el paso superior vehicular de Circuito Potosí a la altura de Coronel Romero. En esta importante obra fueron invertidos más de 292 millones de pesos.El paso vehicular alivia la carga vehicular, reduce tiempos de traslado e incrementa la plusvalía a las propiedades aledañas a la obra. Beneficia a más de 350 mil habitantes que tendrán mejor movilidad, conectividad y modernidad.
El nuevo puente brinda a las familias potosinas y a las y los visitantes traslados más rápidos en la zona del Hospital del Niño y la Mujer, el Centro de Convenciones, el parque Tangamanga, universidades y varias plazas comerciales.
Rodeado de potosinas y potosinos que lo acompañaron en la apertura del puente, el mandatario resaltó que éste quedó listo en tiempo récord y será modelo para replicar en todo el estado.
Lo anterior para avanzar más rápido en la modernidad y transformación de las cuatro regiones.
Destacó que esta obra mejora el tráfico, moderniza calles aledañas y brinda guarniciones y banquetas nuevas, con lo que hay más apoyo a las y los potosinos para que se trasladen de manera segura.
Gallardo Cardona adelantó que con este ritmo de trabajo se aplicarán los más de 6 mil millones de pesos en obras de infraestructura en 2025.
Gallardo Cardona adelantó que con este ritmo de trabajo se aplicarán los más de 6 mil millones de pesos en obras de infraestructura en 2025.
"Estoy muy orgullosos de San Luis Potosí, porque las y los potosinos están cambiando su manera de pensar. Están chambeando bien duro para sacar adelante a sus familias y ven con optimismo el cambio y la transformación”, dijo.
La construcción del puente incluyó rampas, carriles laterales y de estacionamiento, superestructura de 570 metros, con ancho total de 8.8 metros por cuerpo y un espesor de 20 centímetros, con carpeta asfáltica para superficie de rodamiento.
La construcción del puente incluyó rampas, carriles laterales y de estacionamiento, superestructura de 570 metros, con ancho total de 8.8 metros por cuerpo y un espesor de 20 centímetros, con carpeta asfáltica para superficie de rodamiento.
Además de obras complementarias como sistemas hidráulico-sanitario, terracerías, pavimentación, alumbrado público, señalamiento y semaforización.
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